Hallo, bin der neue
Also folgendes. Ich hab mir vor 2 Wochen einen Kia Carens zugelegt (BJ. 2002 1,8). Bis jetzt war alles ok, aber seit gestern höre ich
dieses "nadeln". Es ist zwar nicht sonderlich laut, aber trotzdem muß es ja ne Ursache haben. Ich sschätze meine Fähigkeiten und
Fachkenntnisse auf eher bescheiden ein, daher wollt ich erstmal hier Fragen ob jemand damit Erfahrungen hat, bevor ich in die Werkstatt fahr und mir sonstwas aufquatschen lass.
Zum Auto und meiner Fahrweise:
Der Carens hat nen Umbau auf Autogas, das aber schon seit 3 Jahren. Die Vorbesitzerin ist eher kurze Strecken
innerorts gefahren, ich dagegen jeden Tag ca. 90km mit 50% Autobahnanteil. 100.000km hat er auf der Uhr. Inspektionen sind alle durchgeführt worden.
Hab das gute Stück auch erstmal bewusst nicht schneller wie 140 laufen lassen. Innerorts fahr ich immer niedertourig, also bei 2000 Umdrehungen hochschalten.
Wie sieht es aus wegen Ventilspiel einstellen lassen, oder hat der Hydro Stössel?
Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte
Also folgendes. Ich hab mir vor 2 Wochen einen Kia Carens zugelegt (BJ. 2002 1,8). Bis jetzt war alles ok, aber seit gestern höre ich
dieses "nadeln". Es ist zwar nicht sonderlich laut, aber trotzdem muß es ja ne Ursache haben. Ich sschätze meine Fähigkeiten und
Fachkenntnisse auf eher bescheiden ein, daher wollt ich erstmal hier Fragen ob jemand damit Erfahrungen hat, bevor ich in die Werkstatt fahr und mir sonstwas aufquatschen lass.
Zum Auto und meiner Fahrweise:
Der Carens hat nen Umbau auf Autogas, das aber schon seit 3 Jahren. Die Vorbesitzerin ist eher kurze Strecken
innerorts gefahren, ich dagegen jeden Tag ca. 90km mit 50% Autobahnanteil. 100.000km hat er auf der Uhr. Inspektionen sind alle durchgeführt worden.
Hab das gute Stück auch erstmal bewusst nicht schneller wie 140 laufen lassen. Innerorts fahr ich immer niedertourig, also bei 2000 Umdrehungen hochschalten.
Wie sieht es aus wegen Ventilspiel einstellen lassen, oder hat der Hydro Stössel?
Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte