Hi,
da gebe ich dir in allen Bereichen Recht.
Die letzten beiden Kilometer zu uns nach Hause geht es auch den "Berg" hoch. Da läuft die Automatik die ganze Strecke mit Wandler. Dann noch einen schweren Hänger dran und du bist chancenlos dass da mal eine Fahrstufe richtig einrückt. Wie kann man dieses "Problem" umgehen? (Ist mein erster Wagen mit Automatik)
Im Übrigen werden wohl auch Schaltwagen (vollgeladen mit Anhänger über einen Alpenpass) bei solch extremen Belastungen ihre Probleme haben.
Gruß
der andere Rainer
da gebe ich dir in allen Bereichen Recht.
Die letzten beiden Kilometer zu uns nach Hause geht es auch den "Berg" hoch. Da läuft die Automatik die ganze Strecke mit Wandler. Dann noch einen schweren Hänger dran und du bist chancenlos dass da mal eine Fahrstufe richtig einrückt. Wie kann man dieses "Problem" umgehen? (Ist mein erster Wagen mit Automatik)
Im Übrigen werden wohl auch Schaltwagen (vollgeladen mit Anhänger über einen Alpenpass) bei solch extremen Belastungen ihre Probleme haben.
Gruß
der andere Rainer