Hallo zusammen
beim Stöbern durch diverse Foren bin ich unter anderem auf die Idee gestoßen den Motor bzw. das Steuergerät zu "resetten", mit dem Ziel, dass der Motor entweder:
Nun mal meine Frage: hat das von euch auch schon jemand ausprobiert und hat´s irgendwas gebracht? Ist ja sogar als Laie einfach durchzuführen. Ein Garantieverlust ist ja kaum zu befürchten nehm ich mal an?
hier mal eine der Quellen: hyundaiforum.de/index.php?showtopic=15525&hl=
Zitatanfang -----
ECU-Reset? Warum möchtest du den denn überhaupt durchführen?
1. Motor ABSCHALTEN
2. Zündung abschalten
3. Batterie abklemmen (es reicht aus, den Negativpol zu entfernen)
4. Mal den Zündschlüssel auf "ACC" drehen, Bremse drücken etc... (Restladungen der Kondensatoren entladen)
5. Warte mal ein paar Minuten (aber 20 müssen es nicht sein)
6. Zündung auf "OFF" drehen...
7. Batteriepol wieder anklemmen
8. Zündung an - Motor starten und dann mal kurz laufen lassen
Am besten ist es wenn du dann gleich nochmal ne runde Autobahn fährst, das Steuergerät stellt sich nach einem "Hard-Reset" neu ein, da werden Lambdawerte gelesen etc....Es gibt Personen, die der Meinung sind, damit kann mehr endgeschwindigkeit erreicht werden - Meiner ist nicht schneller dadurch geworden...
----Zitatende
beim Stöbern durch diverse Foren bin ich unter anderem auf die Idee gestoßen den Motor bzw. das Steuergerät zu "resetten", mit dem Ziel, dass der Motor entweder:
- weniger verbraucht
- sich wie befreit anfühlt = einen besseren Durchzug bietet
- eine höhere Endgeschwindigkeit erhält
Nun mal meine Frage: hat das von euch auch schon jemand ausprobiert und hat´s irgendwas gebracht? Ist ja sogar als Laie einfach durchzuführen. Ein Garantieverlust ist ja kaum zu befürchten nehm ich mal an?
hier mal eine der Quellen: hyundaiforum.de/index.php?showtopic=15525&hl=
Zitatanfang -----
ECU-Reset? Warum möchtest du den denn überhaupt durchführen?
1. Motor ABSCHALTEN
2. Zündung abschalten
3. Batterie abklemmen (es reicht aus, den Negativpol zu entfernen)
4. Mal den Zündschlüssel auf "ACC" drehen, Bremse drücken etc... (Restladungen der Kondensatoren entladen)
5. Warte mal ein paar Minuten (aber 20 müssen es nicht sein)
6. Zündung auf "OFF" drehen...
7. Batteriepol wieder anklemmen
8. Zündung an - Motor starten und dann mal kurz laufen lassen
Am besten ist es wenn du dann gleich nochmal ne runde Autobahn fährst, das Steuergerät stellt sich nach einem "Hard-Reset" neu ein, da werden Lambdawerte gelesen etc....Es gibt Personen, die der Meinung sind, damit kann mehr endgeschwindigkeit erreicht werden - Meiner ist nicht schneller dadurch geworden...
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