Ich hab schon mit ihm gesprochen, als ich zur Durchsicht war, kostet mich noch 5000 wenn er meinen jetztigen nimmt, der hat schon 63tkm runter und das find ich ganz gut.
Jahres-/Gebrauchtwagen Kia Ceed
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Wenn es für dich in Ordnung ist, kaufe ihn, bei dem Ceed kannste nichts verkehrt machen.
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ja seh ich auch so und bei den km die fahr lohnt sich das schon ganzschön
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Ein Diesel lohnt sich so bei ca. 20000 Km im Jahr.
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so freitag ist es soweit hol ihn mir
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Ich habe auch nen Cee'd mit Tageszulassung von 08.2009 gefunden, den ich, wenn alles klappt, am Samstag abholen kann. Hat nach meiner Probefahrt erst 25 km runter!
Habe auch gleich gesagt, die sollen die Inspektion gleich mitmachen, sonst müsste ich ja nächsten Monat schon wieder zu KIA...
Bin mal gespannt, was das wird. Bin bisher nur Ford gefahren^^ Und wieder gekommen! -
Hallo zusammen.
Ein guter Freund von mir will sich Freitag einen gebrauchten Kia Ceed ansehen und diesen dann (evtl) kaufen.
es handelt sich um folgenden: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…rIdsAsString=&tabNumber=2
Da sich mein Kumpel nicht besonders mit Autos auskennt werd ich mitgehen und ihn ein wenig unterstützen, auch wenn ich selbst Honda-Fahrer bin
Dazu wollte ich euch Fragen, was für Punkte man denn beachten sollte beim Ceed. Wo hat er Schwachstellen, was kann bei dem Alter bzw. bei den Km schon anfallen oder defekt sein. Fängt er irgendwo leicht an zu rosten? Erzählt mir am besten einfach alles über da Auto . Und vor allem: ist er das geforderte Geld auch wert?
Ich selbst war vor 2 Jahren auch vor einem Ceed gestanden, aber dann ist es doch aufgrund des Preises auf den Prelude rausgelaufen
Hoffe ihr könnt (und wollt) mir helfen!
Werde meinen Kumpel nach erfolgreichem Kauf natürlich gleich an euch weiterleiten
Vielen Dank!
Liebe Grüße, Mo -
Täusche ich mich oder ist das der der auch schon ewig bei ebay drin steht?KIA : Kolossal Interessantes Auto
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Hmmm, mir gibt dies 140 PS Steuergerät zu denken. Sollte da an dem Motor bzw. der Steuerung "rumgespielt" worden sein? Wenn da einer selbst rumgebastelt hat oder irgend einen Chip geändert hat, kann das schon negative Folgen haben. Ich denke, das wäre kein Auto für mich.
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ach genau, mit dem steuergerät wollt ich auch noch nachfragen was das zu bedeuten hat... ich konnt damit nämlich auch nix anfangen
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Nun ja, da hat wohl einer die Motorleistung verändert von 116 PS auf 140 PS, ohne Abnahme und Eintragung ein heißes Eisen!!
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Moin! Ich sage: Finger weg, der Wagen hat nur noch 1 Jahr Garantie (warum auch immer)! Ich hatte mit dem Verkäufer schon das Vergnügen bei ebay. Alles weitere per PN. Gruß
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Bei den Gebrauchtwagenpreisen des Ceed würde ich lieber zu einem EU-Import tendieren. Ich habe für meinen 1.4er x€ bezahlt. Habe ein polnisches Modell in der deutschen "Vision"-Ausstattung und habe so rund x€ gegenüber dem deutschen gespart. Also warum einen 3 oder 4 Jahre alten gebrauchten, wenn auch ein EU-Import so günstig sein kann? Und denn als Neuwagen.
LG -
Hey hey!
Bin neu hier im Forum und wollte nach Rat fragen:
Suche grade ein neues Auto (Benzin, Verbrauch zwischen 6 und 7 Litern, gute Garantieleistungen, nicht zu groß, etc...) und bin auf den ceed 1.4 gestoßen. Der Preis für den Neuwagen ist mir zu hoch, also schaue ich mich gerade nach Jahreswägen um (die ham ja dann immernoch EINIGES an Garantie ;-)).
Habe nun folgendes Angebot (privater Verkäufer) bekommen:
Kia Ceed 1.4 CVVT
Sondermodell 7-star
Fahrzeug vom Kia Vertragshändler
Klimaanlage
Fensterheber elektrisch
Außenspiegel in Wagenfarbe elektrisch
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung im Klappschlüssel
Audiosystem mit RDS-Radio-CD/MP3/USB/AUX/i-Pod mit integrierter Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Servolenkung
Nebelscheinwerfer
Leichtmetallfelgen
Lederlenkrad verstellbar mit Fernbedienung für Audio
Bordcomputer
Sitze vorne höhenverstellbar
Rücksitze asymmetrisch geteilt umklappbar
Airbags für Fahrer-Beifahrer-Seiten-Kopf
ESP
Traktionskontrolle
PDC-Hinten (vom Fachhändler nachgerüstet)
Einen Satz Winterreifen wird noch dazu geboten.
km-Stand: 1.800
Erstzulassung: 9/2010
Preis: xx.000€
Laut Angaben hat er das Fahrzeug nicht viel gefahren und braucht nun regelmäßg kein Auto mehr ("Änderung der Lebenssituation"), will eher ein kleines Cabrio und den Ceed verkaufen. Der Verkäufer hat einen recht vertrauenswürdigen Eindruck gemacht.
Nun meine Fragen: Ist das Angebot was? Könnt ihr mir Tipps geben, auf was ich beim Kauf/Probefahrt achten muss? (außer ADAC-Kaufvertrag :P)
VIELEN DANK schonmal! -
moin...
naja das einzige was du wirklich nachschauen solltest, ob der garantiestempel ( Aufkleber )im serviceheft drin ist
und ob das fahrzeug evtl vorher eine tageszulassung hatte.
ansonsten bei der km leistung...ist das ja fast noch ein neuwagen, preislich liegt der auch relativ gut.
gruß
axel -
@Wolle666: fürdas Alter ein top Preis, nur wie Axel schon sagt Serviceheft 1.Seite Garantieaufkleber mit Stempel vom Händler.
Ansonsten kannst du blind zu schlagen.[Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/360366.png] ,
autohaus-sommer.com/
anytime, anywhere
Gruß Dirk -
Hey!
Vielen Dank für die schnelle Reaktion...
Habe eben nochmal mit dem Herrn telefoniert: Im Service-Heft ist ein Garantieaufkleber inkl. Namen des KIA-Händlers - aber kein Stempel. Natürlich gleich mit KIA telefoniert: Die sagen, da muss nicht unbedingt ein Stempel sein, stimmt das?
Außerdem hat mir der Herr gleich die VIN genannt: U5YHB511AAL211599
Meine Frage dazu: Ist das jetzt das 15.000km Wartungsintervall oder das 20.000? Laut KIA gilt ja aber der VIN U5YFF241#9L145441 das 20.000. Wie kann ich denn diese VIN mit der mir genannten vergleichen? FF ist ja ein anderer Fahrzeugtyp, oder? Stehe da etwas auf dem Schlauch.....
Kann ich das Auto dann wirklich "blind" kaufen? Werde eine Probefahrt machen und mir das Ding von außen anschauen, aber sonst kann ja wohl kaum was dran sein, oder? Tut mir leid, wenn ich etwas "blöde" Fragen stelle. Es ist nur so, dass ich dann am Freitag das Auto holen werde und das das erste mal für mich ist, wo ich selbst einen Wage kaufen werde und das für die Menge an Geld - ich will nix falsch machen -
Am Modelljahr 2010 ist der Aufbau der FIN etwas anders, somit gilt das "FF" bei neueren Modellen nicht mehr, das "H" steht damit für die Modellreihe "Ceed"...
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Dasw H für ceed steht, habe ich dank einem anderen Beitrag im Forum bereits herausgefunden, auch dass es das Modelljahr 2010 ist und in der Slowakai produziert, usw....
Aber woran erkenne ich denn bei den 2010 modellen, ob das auto 15.000 oder 20.000er Inspektionen braucht? Nur am Serviceheft? -
Für Fahrzeuge ab 2010 gibt es für gleichen Motor keine unterschiedlichen Serviceintervalle mehr! Für 1.4er und 1.6er gilt somit nur noch 20.000km oder einmal binnen 12 Monaten (was halt eher eintrifft).
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