Hallo zusammen
Ich fahre seit März 2009 einen Picanto. Jetzt bei der 45.000 km Inspektion habe ich am Unterboden Rost entdeckt. Es ist fraglich ob sich noch weitere Inspektionen lohnen. Es ist nur wenig Rost, meist rund um Schrauben oder wo die Durchführungen der Handbremsseile angeschweißt sind. Es konzentriert sich alles auf den ungeschützten Bereich oberhalb des Auspuffs. Aber wenn es jetzt noch 5 Jahre weiterrostet ist ein Loch drin.. Laut Werkstatt "macht dat nix, is flugrost". Aber ob der Rost das auch weiß? Das er nicht weiterrosten soll?
Ich war bis jetzt sehr zufrieden, wir haben für meine Frau auch vor 10 Monaten einen Ceed Kombi neu gekauft. Wie sieht es bei euch aus?
Viele Grüße
Ich fahre seit März 2009 einen Picanto. Jetzt bei der 45.000 km Inspektion habe ich am Unterboden Rost entdeckt. Es ist fraglich ob sich noch weitere Inspektionen lohnen. Es ist nur wenig Rost, meist rund um Schrauben oder wo die Durchführungen der Handbremsseile angeschweißt sind. Es konzentriert sich alles auf den ungeschützten Bereich oberhalb des Auspuffs. Aber wenn es jetzt noch 5 Jahre weiterrostet ist ein Loch drin.. Laut Werkstatt "macht dat nix, is flugrost". Aber ob der Rost das auch weiß? Das er nicht weiterrosten soll?
Ich war bis jetzt sehr zufrieden, wir haben für meine Frau auch vor 10 Monaten einen Ceed Kombi neu gekauft. Wie sieht es bei euch aus?
Viele Grüße