Hi,
bin heute das erste mal eine Langstrecke (800km) mit meinem Clarus gefahren (sonnst immer nur 400-500km) und ich muss sagen, es ist ein tolles Auto....

Durchschnittsverbrauch lag bei ca 10-11 Liter.
Durchschnittsgeschwindigkeit bei 160-190km/h (leider Winterreifen montiert).

Über den Fahrkomfort lässt sich streiten, ich fühle mich zwar noch recht fit, aber wenn ich mit dem 7er BMW fahre fühle ich mich halt auch noch entspannt etc
Mein Nachteil waren halt die schmalen Winterreifen (195er) wodurch der Wagen recht schwammig zu fahren war, gerade in den Kurven

Als Fazit lässt sich sagen:
Der Clarus ist auch für Langstrecken bestens geeignet, hat einen recht guten Fahrkomfort und einen ordentlichen Motor (wobei mehr PS schaden nie).
Als Nachteil sehe ich halt nur den Verbrauch, ich finde 10-11 Liter recht viel, denn der 7er mit V8 und fast 300PS braucht nur 14-15 Liter.

also fahr jedes jahr ca. 1300km pro strecke nach kroatien. Hatte sogar nen hänger dran. hat bei 100-bis 110 nur 9 liter verbraucht. Aber wehen du gibst ihm mal 2-3 stunden 140, das ahndet er mit gut 15liter verbrauch.
Für mich ist der wagen für langstrecken untauglich. Der Zigarettenanzünder zur versorgung von elektr. geräten ist an einem unpassenden ort. Dann geht entweder zigarettenanzünder nutzen oder trinkbecher reinstellen.
Ab 100km/h pfeift der wind durch die türdichtung. Die Wind-und Kurvenstabilität (wenn man davon sprechen darf) kennt wohl jeder. Die ändert sich auch mit 215er reifen nicht, also waren nich die winterreifen bluescreen

Naja alles in allem is der clarus einfach nur groß. Die sitze bieten keinen seitenhalt, so weiß man spät. nach den ersten 12stunden fahrt eigentlich gar nich mehr wie man sitzen soll. Und da hatte ich mit dem hänger gerade mal die Hälfte :).
Mal abgesehn davon, sieht der wagen von innen und außen so groß aus, dass man denkt, ein camping urlaub sollte da schon reinpassen... pustekuchen...
den kleinen kühlschrank (45x45x40) bekommt man nicht mal in den kofferraum, denn mit 35cm durch-ladehöhe ist der kofferraum einfach lachhaft.
Hat man das gepäck dann mal verstaut und dabei noch auf die beladegrenzen geachtet und diese nicht mal annähernd erreicht, wird man merken, dass die hinteren federn schon am untersten limit sind udn man selbst sitzt noch nichtmal drin.
So fuhr ich dann 1300km ohne hinteren federweg.

Könnte jetzt noch sehr viele Nachteile aufzählen, z.bsp. dass ich die klima-anlage ausmachen musste, um mit dem hänger (max. 300kg) noich bergauf die 90km/h halten zu können auf der autobahn. Liegen aber wahrscheinlich mehr am automatik die leistungseinbrüche.
Sorry, dass ich keine lobhymnen singen kann, aber bis jetzt bin ich bis auf die größe keines wegs überzeugt von dem auto, weder auf lang noch auf kurzstrecke.

mfg skypa

wie gesagt, jedem das seine. Hatte vorher nen 89er escort und fand selbst den schon von den sitzen bequemer
Mal sehn, was der zukünftige accord so bringt auf den langen strecken

prima Langstreckenwagen, kann ich nur bestätigen.
War mit unserm in Rumänien, hatte nochn Dachgepäckträger draufgeschnallt, der gab auch während der Fahrt Geräusche von sich, weil der Wind drunter hergezogen ist. Aber das hat ja mit dem Auto an sich nix zu tun ;o)
Sitzt bequem, wenn ihr Clarusfahrer seid.