Na ja, bevor eine Batterie Feuer fangen kann, muß erst mal die gesamte Säure raus sein. Dazu braucht es im Grunde einen defekten Regler, der eine viel zu hohe Spg. ins Netz gibt und eine sehr lange Fahrt.
Bei einem LKW kann ich mir das recht gut vorstellen, beim PKW dürfte das Risko verschwindend klein sein.
Gruß
Pitt
Bei einem LKW kann ich mir das recht gut vorstellen, beim PKW dürfte das Risko verschwindend klein sein.
Gruß
Pitt
Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.