Zentralverriegelung...

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    • Ulf schrieb:

      Die Tür lässt sich beim 2. Ziehen entriegeln. Auch mit steckendem Schlüssel und laufendem Motor.

      Gruß, Ulf
      richtig, so sehe ich das auch - wenn man den hebel an der tür das 2. mal betätigt hat, so sollte die tür auch aufgehen. ansonsten kann man auch die zv-taste in der mittelkonsole drücken, das geht ja auch.
    • Nur, dass bei besagter Probefahrt weder ZV-Knopf in Mittelkonsole noch mehrmalige ziehen am Türgriff die Tür entriegelte *dudoof*

      Letztlich ging die Tür nur mit ZV-Fernbedienung auf. *dudoof*

      Vom Kauf hats mich letztlich nicht abgehalten, war vielleicht nur eine Elektrospinnerei wegen Hitze?! :rofl:
    • Hallo,

      habe seit 2 Wochen den neuen Ceed SW. Habe jetzt schon des öfteren bemerkt, dass wenn die Beifahrertür noch offen ist und ich schon mit dem Schlüssel die Türen geschlossen habe, sich die Beifahrertür nicht abschließt?

      Ist das normal? Meiner Meinung kann es nicht sein, dass alle Türen geschlossen sind bevor man das Auto verschließt. Also ich habe das auch bislang noch bei keinem Auto gehört.

      Wer kann mir weiterhelfen?
    • Hallo.

      Das hast du richtig bemerkt. War bei meinem Peugeot 307 aber auch schon so. Hat alles seine Vor und Nachteile. Ich denke dadurch soll vermieden werden, dass man mal den Schlüssel im Fahrzeug läßt und dann abschließt.

      Stell dir vor du hast noch eine Türe offen, schließt das Fahrzeug ab, legst deinen Schlüssel auf den Beifharersitz, um noch etwas anderes aus dem Fahrzeug zu holen, und schließt dann die Tür. Der Wagen ist dann zwar zu, aber dein Schlüssel liegt drinnen.

      Gruß
      Marc
    • hey leute

      habs bei meinem grad probiert wenn eine tür egal ob beifahrer oder hintere tür offen ist dann läst sich der ceed gar nicht zusperren...genau gesagt er sperrt zu und sofort wieder auf...die blinker leuchten NICHT

      gruss charl
      :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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    • Hallo,

      1. zur Verriegelung:
      Diese Anti-Car-Jagging Funktion ist schon sinnvoll (je nachdem wo man herfährt), die Entriegelung nach zweimaligem Betätigen ist eine Notfunktion (im Falle eines Unfalls oder bei Ausfall der Elektrik), wenn der Beifahrer regulär aussteigen will, kann er doch einfach vorher kurz über den Knopf entriegeln, ist doch kein Problem :noahnung:.

      2. zur Alarmanlage:
      Bei manueller Öffnung mittels Schlüssel wird diese aktiviert, bei Einstecken ins Zündschloß deaktiviert (über Wegfahrsperre), dies wurde so realisiert, um auch bei einem Eindringen in den Wagen mit einem "Universalschlüssel" (gibt wohl gehärtete Schlüssel, die fast jedes Schoss überwinden) zu melden (Info vom Händler bei Wagenübergabe).

      Gruß
    • Fernbedienung für ZV nachrüsten?

      Hallo zusammen,

      seit kurzem bin ich Besitzer eines Cee'd SW. Der Wagen (EU-Import) hat aber leider keine Fernbedienung für die Zentralverriegelung. Hätte mich auch nicht gestört,wenn man die Heckklappe wenigstens mit dem Schlüssel öffnen könnte. Aber mir war gar nicht aufgefallen, dass da gar kein Schloss ist.
      Wenn man nur mal kurz an den Kofferraum möchte, ist das doch etwas lästig, besonders in engen Parklücken.

      Also hab ich mal bei eBay ein Universal-Steuergerät erstanden. Leider ist die mitgelieferte Einbauanleitung eher verwirrend als hilfreich.
      Der Anschluss an die Stromversorgung und die Blinker war ja noch recht einfach. Aber dann hört's leider auch schon auf.

      Zum Anschluss an die ZV hat das Steuergerät 6 Leitungen: Orange, Weiß, Gelb, Orange/Schwarz, Weiß/Schwarz und Gelb/Schwarz.
      Die orange und die weiße Leitung sind im Normalzustand verbunden, ebenso die orange/schwarze mit der weiß/schwarzen.
      Drückt man auf der FB den Unlock-Knopf, wird die orange-weiße Verbindung kurz unterbrochen und dafür Weiß mit Gelb verbunden.
      Der Lock-Knopf schaltet von Orange/Schwarze-Weiß/Schwarz kurz auf Weiß/Schwarz-Gelb/Schwarz.

      Kann mir hier vielleicht jemand einen Tipp geben, wie ich das ganze jetzt an die Zentralverriegelung anschließen muss?
      Von der Fahrertür kommt ein Kabelstrang an einem grau-braunen Stecker unterhalb des Entriegelung-Hebels für die Motorhaube an. Über den laufen wohl die Signale vom Türschloss. Wenn ich ihn abziehe reagiert die ZV jedenfalls nicht mehr auf das Türschloss.
      Ich hoffe, dass da das FB-Steuergerät angeschlossen werden kann. Die Verkleidung davor ist ja schnell abmontiert.
      Die BCM oder die ICM sind da doch schon viel schwerer zu erreichen.

      Ich hab auch schon einiges im Netz ergoogelt, aber irgendwie hat bis jetzt nichts davon funktioniert. :noahnung:

      Wäre schön, wenn mir hier jemand weiter helfen könnte.
      Ansonsten bin ich bis jetzt mit meinem Cee'd sehr zufrieden :)

      Viele Grüße und schon mal vielen Dank im Vorraus,

      KN64
    • Ich möchte ebenfalls meinen Cee'd EU-Import um eine Funkfernbedienung erweitern. Da Du diese Nachrüstung bereits erfolgreich selber durchgeführt hast - und ich (noch) keinerlei Ahnung darüber habe, was ich genau tun muss, wäre ich über eine (detaillierte) Anleitung sehr dankbar!
    • Hi,
      mir gehts genauso. Hab ne Alarmanlage mit ZV-Fernbedienung und sehe nicht durch welches Kabel wozu dient. In der Anleitung sind verschiedene Anschlussmöglichkeiten für verschiedene Systeme aufgezeigt, minusgesteuert, plusgesteuert, minus und plussgesteuert.
      Es wird aber immer von ein oder zwei kabeln ausgeganegen und an meinem Ceed sind 6. Zweimal grün, rosa, grau blau und schwarz. Auf zwei Kabeln kommt beim zuschließen ein 12v - Impuls. Auf zwei anderen liegen 1,7V an die dann beim abschließen wegfallen( auf Masse gelegt werden?)

      Ich weiß nicht weiter?
    • Super, Danke.

      Hat funktioniert. Weißt Du zufällig wo ich n kompletten Schaltplan bekomme? Am besten digital, damit ich mich an Blinker und Anlasser usw. nicht totsuche?!

      Weil der Rest muss ja auch noch verklemmt werden.

      Auf jeden Fall vielen Dank für die schnelle Hilfe, die ZV-Fernbedienung geht schonmal. *klatschen*
    • Hallo uhura,

      um an das BCM zu kommen habe ich nur die Verkleidung, die vom Schalthebel bis unter den Aschenbecher reicht einfach nach oben abgezogen. Die ist nur aufgesteckt. Vorher natürlich die Manschette am Schalthebel abmachen. Ist nur mit einem Druckknopf befestigt. Dann kann man die Stecker am BCM abziehen. Die waren recht schwergängig, aber ich hab sie schließlich doch ab bekommen. Ist allerdings alles recht eng, und nicht ganz einfach zu erreichen. Aber ich wollte so wenig wie möglich von der Mittelkonsole ausbauen. Wenn man da noch mehr abschraubt, geht es sicher einfacher.

      Dauerplus gibt es auf der Rückseite des Sicherungkastens links unten im Armaturenbrett, am weißen Kabel, Pin 2 am 4-poligem Stecker Code H. Da liegen übrigens auch die Kabel, um die Blinker anzusteuern: 30-poliger grau/weißer Stecker Code F. Blinker rechts: blaues Kabel, Blinker links: gelb/orange.

      Viele Grüße,
      KN64
    • Häh...isser jetzt zu?

      Aloha

      Ich bin relativ neu hier und seit heute auch stolzer Besitzer eines Cee'ds....

      Jetzt zu meinem Problem...: Wenn ich mein Wägelchen per Fernbedienung verschliesse, bekomme ich kein leuchten der Blinker, also null Rückmeldung, sprich ich muss immer auf das Geräusch der ZV hören.... Beim Öffnen leuchten die Blinker jedoch auf! Komisch finde ich. Da bei dem Wagen ne Alarmanlage serienmäßig dabei ist, finde ich dieses noch ungewöhnlicher....

      Ist das nun unnormal oder Funktion (um nochmal ums Auto zulaufen und zu schauen ob er wirklich zu ist) :)

      Danke im Vorraus
      "Sei auch Du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel"

      To do Liste:
      Scheiben getönt :super: ; Tieferlegung :super: ; LED TFL :super: ; Alufelgen :super: ; Navi usw... :D kommt....