Hallo,

ich habe den Cerato 1,6EX der laut Beschreibung eine Alarmanlage hat. In der Bedienungsanleitung steht nun, dass diese durch drücken des LOCK-Knopfes auf der Fernbedienung aktiviert wird. Die Lampen sollen beim Drücken einmal, beim loslassen zweimal blinken. Bei mir blinken die Lampen aber immer nur einmal. Kann mir jemand einen Tip geben ?

Gruß Dennis

Hi,

also meine Eltern haben den 2.0EX und dort ist auch die Alarmanlage eingebaut. Wenn man den Lock-Knopf drückt leuchten die blinker 1x auf. bei Unlock leuchten sie 2x auf ... Ansonsten funktioniert sie einwandfrei

HENNER

Hi HENNER,

wie kann ich die denn auf Funktion testen ?

Gruß Dennis

Hi,

eigentlich ganz einfach per lock-taste schliessen und dann per schlüssel aufschliessen und tür auf ... dann müsste sie eigentlich loshupen ...

HENNER

???
Warum sollte sie?

Habs, geht. Fenster auf, Lock drücken und Tür aufmachen. Und schon trötets

Danke.

@dennis,
das wäre die alternivmethode gewesen

HENNER

Hallo Kia'ner,

obwohl ich seit 1995 Kia fahre habe ich erst jetzt dieses Brett gefunden. Toll muss ich sagen, gefällt mir.
Wusste garnicht das es in der Kia-Gemeinde solche "Hartleiner" gibt

So, also ich habe mir nun meinen dritten aus der Kia-Produktion zugelegt, und da ich im Cerato Bereich bin kann man sich schon denken was das für einer ist.
(Nebenbei bemerkt, vorher hatte ich 2 Sephia und jetzt den Cerato --> ich bin einfach BEGEISTERT )

Da ich mir aber einen Holländer beschafft habe (der Motors wegen, ein 1,6'er VGT Diesel mit 116 PS und nur 5 Litern Verbrauch), habe ich nun das Problem das die Bedienungsanleitung ja nun auch auswärts mit mir schwatzt und dessen bin ich nicht mächtig
Also kommt schon mal die erste Frage.
Laut Anleitung hat das Teil ein "Antidiebstahlsystem" was mit Licht und Hupsignalen von 30 sec auf sich aufmerksam macht. Aber ich werd nicht richtig
schlau daraus wie das überhaupt funktioniert.
Wie wird sie Scharf- bzw. Unscharf- geschalten oder wodurch wird sie Ausgelöst ? Kann mir das jemand verklickern.

Auf der Fernbedienung ist so ein "Roter Knopf", ich denk mal nicht das ich damit nach Moskau telefonieren kann, aber trotzdem trau ich mich nicht
ihn zu drücken, da soll für 27 sec die Hupe angehen.
Wenn ich das mache, bekomme ich das Teil auch wieder aus ? oder muss ich dazu erst die Batterie herausreißen ?

Übrigends:
Ausstattungsmäßig habe ich bis jetzt nur 3 Unterschiede zu nem deutschen Cerato gefunden. Vielleicht gibt es ja noch mehr.
1. Stahlfelgen statt Alufelgen
2. Beleuchtungs-Dämmerungssensor (den würd ich gern nachrüsten, weiß jemand was das kostet ?)
3. Automatischer Rückspiegel

Gruss Andy

Habe auch vor ein paar tagen einen Cerato gekauft.

Also bezüglich der Alarmanlage:
Sie wird durch die Fernbedieung scharf. Wenn du nun heftig an den Türen rütelst oder erst zusperrst aber die Tür nicht ganz eingeschnappt hat du und nochmal versuchst zuzudrücken dann geht die Alarmanlage los.

Der rote Knopf ist nur eine Abschreckung in Funkreichweite. Die Alarmanlage schaltet man einfach aus wenn man das Auto aufsperrt(per Funk oder mit Schlüssel) in beiden Fällen der Alarmierung.

Kurze Frage was hast du den für den Cerato gezahlt (Neu/Tageszulassung, ....)

Und hast du TCS?!?!?!
GRuß Max

Jo Danke, da werde ich mal in den Wald fahren und das Alarmsystem testen

Also von TCS kann ich nix finden. Hat er bestimmt auch nicht.

Bezahlt habe ich für das Teil Neu mit Radioblende und Metallic 14500.- Euronen.

Den 2.0 bzw. der 1.5'er wär mich um einiges billiger gekommen, aber ich wollte unbedingt einen sparsamen mit viel Leistung.
Ich bin ja nur mal gespannt wieviel er dann wirklich braucht. Zumal bei mir
über 50 % Kurzstrecken sind.

Gruss Andy

Hallo Ihr beiden!!!

Also, TCS ( Traction Control System ) gibt es NUR bei den 2.0L Maschinen!!!

@Needfoul:

"...habe (der Motors wegen, ein 1,6'er VGT Diesel mit 116 PS und nur 5 Litern Verbrauch..." ???

Habe ich etwas verpasst? Was soll das für ein Motor sein???
Die Daten passen ja mal gar nicht zusammen...bitte klärt mich auf...aber ich habe stark im Gefühl, da geht etwas drunter und drüber!!!

Viele Grüße
Baatzi

Hallo Baatzi, ich denk schon das du da etwas verpasst hast

schau mal auf kia.nl

Denn diesen 1,6'er gibt es leider nur in den Orangenlanden.

ich hoffe das mit dem Bildhochladen hat geklappt.

Also meiner hat ja die TCS aber ob die sinnvoll ist ?

Wenn es glatt ist funktioniert die auch nicht so wie sie soll.

Bei einem Bekannten ( der fährt einen Toledo V5 mit glaube ich 150 - 170 PS ) regelt die drastisch ab, die TCS. Das merkt man sofort und sieht es auch an dem Drehzahlmesser.
Bei meinem bleibt die Drehzahl sehr hoch so das die räder kaum chanche haben zu greifen.

Hallo,

also ich habe zwei Schlüssel und zwei Fernbedienungen. Beide funktionieren gleich. Ich öffne das Auto aber auch immer mit FB und nicht mit dem Schlüssel. Wieso öffnest du dein Auto mit dem Schlüssel, wenn du ne FB hast??

Das "Ding - Ding" hat mich anfangs auch genervt. Es gibt aber nen ganz einfachen Trick: Tür zu und schnell anschnallen! Es macht doch auch nur "Ding - Ding", wenn der Schlüssel in der Zündung ist und die Tür öffen ist, oder?

Alex.

Hallo,

wie schon geschrieben wurde: mit dem Schlüßel, mit dem du dein Auto verschließt, mit diesem musst du dein Auto auch öffnen. Ist bei jedem Auto mit Alarm so und nicht verwunderlich. Verschließe dein Auto doch einfach mit dem "nomalen" Schlüssel, also ohne FB. Dann klappt auch das öffnen ohne Alarmanlage. Genau das, was deine Alarmanlage dort macht, ist genau das, was sie machen soll!

Alex.

Hallo,

habt ihr alle nur einen Schlüssel mit FB?
Also ich hab 3 Stück!