moinsen....
so mal kurz übersetzen... mechanisches problem und computertechnik....
setze daheim an deinen computer jemanden der 150 mal eine fehlermeldung provoziert ( mal übertrieben gesagt ), dann sagt dein rechner auch...es reicht ich bleib hängen, was passiert nach dem neustart, meisten funzt wieder alles.
so ähnlich schaut es auch bei solchen fehler wie zb bremslichtschalter oder so etwas aus, unter umständen bekommt das steuergerät aufgrund des zu dichten bremslichschalters, oftmals eine kurze meldung...so das irgendwann über das steuergerät ( in diesem falle halt der computer ) der befehl abschalten, weil ja der nutzer ( mensch bzw evtl halt der zu dicht am pedal sitzende schalter ) dauerhaft fehlermeldungen provoziert, was natürlich auch durch das auf und ab passieren kann, weil minimal stärkere vibrationen am pedal auftauchen könnten usw...wenn du jetzt anhälst, den motor ausmachst und einen moment wartest, gibts den neustart für das steuergerät und der fehler ist halt weg.
gruß
axel
so mal kurz übersetzen... mechanisches problem und computertechnik....
setze daheim an deinen computer jemanden der 150 mal eine fehlermeldung provoziert ( mal übertrieben gesagt ), dann sagt dein rechner auch...es reicht ich bleib hängen, was passiert nach dem neustart, meisten funzt wieder alles.
so ähnlich schaut es auch bei solchen fehler wie zb bremslichtschalter oder so etwas aus, unter umständen bekommt das steuergerät aufgrund des zu dichten bremslichschalters, oftmals eine kurze meldung...so das irgendwann über das steuergerät ( in diesem falle halt der computer ) der befehl abschalten, weil ja der nutzer ( mensch bzw evtl halt der zu dicht am pedal sitzende schalter ) dauerhaft fehlermeldungen provoziert, was natürlich auch durch das auf und ab passieren kann, weil minimal stärkere vibrationen am pedal auftauchen könnten usw...wenn du jetzt anhälst, den motor ausmachst und einen moment wartest, gibts den neustart für das steuergerät und der fehler ist halt weg.
gruß
axel