beheizte Frontscheibe

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Hallo

      es hat eher den Vorteil, dass im Winter der Schnee bei Fahrten durch Schneetreiben wegschmilzt. Ist ne tolle Einrichtung. Wie tol,l merkt man erst wieder wenn man mal mit 'nem Wagen ohne diese Einrichtung unterwegs ist

      Gruß Götz
    • "Partiell beheizbare Frontscheibe mit Defroster-Funktion für die Wischergummis" Ich dachte das man darunter die komplette Windschutzscheibe versteht, also diese kleinen dünnen Drätchen die sich durch die Scheibe ziehen, oder lieg ich da falsch?
    • Original von Tiak
      "Partiell beheizbare Frontscheibe mit Defroster-Funktion für die Wischergummis" Ich dachte das man darunter die komplette Windschutzscheibe versteht, also diese kleinen dünnen Drätchen die sich durch die Scheibe ziehen, oder lieg ich da falsch?


      In diesem Falle ja. Es sind nur die Stellen beheizt, wo die Wischerblätter im Ruhezustand aufliegen.
    • Original von anorexorcist
      außerdem.. haste die drätchen schonmal wo anders gesehen als in der heckscheibe?


      So was gibt es. Z.B. Renault bietet ganzflächige Frontscheibenheizungen an. Da ist die ganze Scheibe mit extrem dünnen Heizdrähtchen durchzogen. 8)
    • Die Drätchen die man wirklich sieht, sind beim alten Clio (13 Jahre aufm Buckel) von meiner Mutter schon eher Drähte, ca 2-3 mm dick und richtig klar zu sehen in der Heckscheibe ^^

      Die dünnen gezackten Drätchen für die Frontscheibe gibt´s zum Beispiel auch beim Ford Focus und bei manchen VW Modellen, und die sieht man nur wenn man ganz genau hinguckt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Tiak ()

    • Wenn man lang genug wartet (Heizung zur Unterstützung) wird die Frontscheibe auch ohne Kratzen frei :D

      Aber der Gesetzgeber hat prinzipiell was an warmlaufenden Motoren (Umweltbelastung) und nur partiell freigekratzen Autoscheiben (eingeschränkte Sichtverhältnisse) auszusetzen.

      Da keine der Seitenscheiben beheizt ist und diese im Winter ebenfalls freizulegen sind, sollte das Kratzen der Frontscheibe kein allzu großes Problem sein.
    • Hallo

      Ford hat die Frontscheibenheizung eingeführt, VW baut sie ein, Renault, Citroen usw. nur die Japaner/Koreaner sind noch etwas hinterm Mond. "Partiell beheite Frontscheibe" ist ein anderer Begriff für "hätte-wir-die-Scheibe-komplett-beheizt-wären-wir-zu-teuer-geworden :rolleyes: :D"

      Gruß Götz
    • richtig... das ist mir nämlich auch schon aufgefallen. Zudem sagte ich glaube ich auch bereits in nem anderen threat das ich echt kein fan von übermäßigen spielerein bin.. und das ist für mich definitif ne spielerei. ganz ernsthaft.. kratzen ist doch garnicht so ätzend! ich finde ein paar menschen sollten sich mal dran eriinern wie es ist ne halbe stunde morgens durch den schnee fahrrad zur schule zu fahren... da kratz ich lieber n see frei :D
    • Hatte eine beheizbare Frontscheibe in meinem Megane und vermisse sie sehr!
      (die Scheibe, nicht den Rest dieses Abschleppwunders)
      Aber nicht wegen dem Kratzen, zum Abtauen taugt diese nämlich nicht wirklich.

      Super ist vor allem, dass die Scheibe nicht, nie, nimmer nicht (!!!) beschlägt.
      Selbst dann, wenn 5 durchnässte, schwitzende Skifahrer samt Klamotten ins kalte Auto steigen! An allen anderen Scheiben hängen schwere Tropfen, die Frontscheibe ist frei.
      Das was eine Klimaanlage im Vergleich dazu erreicht ist nicht der Rede wert.

      Gruß Oern1

      PS: Spielerei ist es defintiv nicht, das sind eher beheizbare Rückspiegel oder Einparkhilfen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von oern1 ()

    • find ich nciht umbedingt.. aus langer handball erfahrung kenne ich beschlagene scheiben und da hilft warme luft auf die frontscheibe eigentlich immer optimal.. hatte da noch nie probleme mit.. natürlich ist einparkhilfe in gewisser form ne spielerei.. aber eine die den lack schützt.. das is eins der wenigen sachen die ich gut finde.
    • Original von anorexorcist
      natürlich ist einparkhilfe in gewisser form ne spielerei.. aber eine die den lack schützt...

      da kann einer aber autofahren... :baeh:
      bis zu der Entfernung bis das dauerpiepen beginnt ist es doch eh unkritsch.
      Zumindest in München kommt es auf die verbleibenden 20cm an.
      Und da hiflt die Einparkhilfe gar nichts.

      aber btt.
      es ist schon ein gewaltiger Unterschied, zumindest bei Extrembelastung. Glaubt man vielleicht nicht, wenn man es nicht selber erlebt hat.

      Ich würde Einparkhilfe plus Sitzheizung gegen eine beheizbare FS tauschen!

      Gruß oern1

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von oern1 ()

    • @oern1 , du ich bin absolut deiner meinung ! die voll beheizte WS ist das beste was es gibt .
      ich hatte sie in meinem alten ford escort diesel drin hat mir knapp 9 lange jahre super dienste gemacht . ich musste nie eiskratzen und vermiss sie sehr .
      ich gehe da noch einen schritt weiter , ich finde das diese extra , jeder autohersteller an bieten muss . es ist für mich sogar ein SICHERHIETS RELEVANTES EXTRA !
      vorreiter war ja renault , aber eigentlich hats ford bei fast allen modellen salonfähig gemacht . nur die können es nicht richtig vermarkten . kein einziges prospekt zeigt dir dieses tolle extra - ausserdem hast du recht : ich verzichte lieber auf ein sitzheizung + auf andere gimmicks !

      ps vw audi + DB sind sind dort sehr weit zurück , die bieten das garnicht an . nur beim sharan + touran gibts das als extra
      ich habe mich immer köstlich kapputgelacht wie mein freund + nachbar seinen A 4 die WS schrubben musste + ich ganz coll im warmen sass :D