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    • zum diesel kann ich nichts bei steuern aber die Qualität vom Rio stimmt...kommt zwar noch nicht an die vom Ceed ran. Hätte ich jetzt nicht so ein verlockendes Angebot bekommen würde ich den Rio wohl noch immer fahren. Die geleisteten rund 114tsd Kilometer hat er ohne Probleme abgespult. Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte hatte ich nur wegen eines Problems mit der der nachgerüsteten Klima sowie mit oxidierten Spiegeln. Jetzt währen wohl hinten die Bremsen dran gewesen die nach knapp 2 Wochen stand zeit fest waren. Rostprobleme sind mir nicht bekannt....die Heckklappe wurde gleich am Anfang neu lackiert aber das schieb ich jetzt auf den silbernen lack. Gerade nach dem Winter hat man schon Flugrost aber einmal polieren und gut ist. Hoffentlich ist mir der pro genau so treu
    • Hallo Leute,

      wie ich sehe, hat hier leider schon lange niemand mehr aktuelle Erfahrungen geschildert. Aber vllt. mag das ja noch mal jemand machen. :D

      Hintergrund: Nachdem meinem Neffen der gerade mal sieben Jahre alte Polo "verreckt" ist, braucht er nun schnell günstigen, aber zuverlässigen Ersatz. Dabei sind ihm einige JB ins Auge gefallen, die in das Budget von ~3000 € passen würden.
      Nun die Frage an an alle, die diese Autos fahren oder regelmäßig professionell betreuen: Kann man diese Fahrzeuge empfehlen oder haben sie "Sollbruchstellen", die sie schnell zu einem unwirtschaftlichen "Pflegefall" machen? Welche Schwachstellen hat er grundsätzlich? Eine schnelle Recherche zeigt vor allem Probleme mit Rost an Türen und Haube sowie Lagern der Achsen.

      Wenn der Typ grundsätzlich eher nicht zu empfehlen ist, welche Autos würdet Ihr sonst in die engere Auswahl nehmen?

      Vielen Dank für Eure Tipps!
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.