Hehe, nein ich steige natürlich nicht aus... aber ich fänd es halt schöner wenn es an bleibt. So ist es ja meiner Meinung nach auch z.B. bei Audi und BMW.
Ich weiß nicht genau, ob die LED's die verbaut sind sogar dimmbar sind... Hat da jemand Erfahrung? Kann ich das irgendwie herausfinden?

Ich habe nochmal eine Frage bezüglich des Tagfahrlicht worauf ich bis jetzt keine Antwort gefunden habe.

Bei denen die im Ceed FL das Herstellereigene Tagfahrlicht aktiv haben ist meine Frage ob das Abblendlicht und die Standlichter leuchten oder nur die Abblendlichter?

VIelleicht kann mir ja jemand die Frage beantworten, besonders in den Ländern wo Licht am Tag Pflicht ist (also Lichtschalter auf Aus, aber Trotzdem Licht im Scheinwerfer an).

Gruß und Danke.

also bei meinen vorFL ist Abendlicht an und Standlicht....bin da 90% sicher

Es gibt doch Tagfahrlich/Standlicht Kombi Scheinwerfer dann werden die alten Standlichter weggelassen und gut ist! Ohne groß basteln.

Beim JD hat man ja kein Standlicht vorn -sondern nur die LED Tagfahrleuchten. Schaltet man auf Standlicht gehen hinten die Rückleuchten mit an. Ich fahre morgen nach Dänemark und bin noch unschlüssig ob es ausreichend ist nur das LED Tagfahrlicht anzuhaben.

Moin;

In Dänemark, Schweden und Finnland reicht Tagfahrlicht. Nur in Norwegen müssen die Rückleuchten an sein. (obwohl das dort scheinbar niemanden interessiert). Mit Standlicht würde ich nicht fahren, da dabei i.d.R. das Tagfahrlicht gedimmt wird und nicht mehr ausreicht. Dann lieber Abblendlicht nutzen.

mfg Carsten

Offiziell reicht Tagfahrlicht in Dänemark NICHT aus. Dort wird immer noch Abblendlicht gefordert, weil die Rückleuchten mit an sein müssen....

Tagfahrlicht (TFL) in Dänemark

In Dänemark gilt auch am Tage die Lichtpflicht, d.h. man muß ganztags mit Abblendlicht fahren. Laut vielen Berichten reicht aber inzwischen wohl auch das normale Tagfahrlicht ohne spezielle “Skandinavien-Schaltung” aus, siehe auch den Bericht auf politiken.dk oder Eintrag auf Wikipedia. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, da z.B. auf der Seite der dänischen Botschaft immer noch folgendes steht: “Autos und Motorräder müssen rund um die Uhr das Abblendlicht eingeschaltet haben.”, kann natürlich auch einfach das gute alte Abblendlicht einschalten.

Wir fahren 2 mal im Jahr nach DK in Urlaub und wir haben allerdings bisher noch keine Probleme bekommen, wenn wir mit TFL fahren.

stimmt so nicht mehr. Gesetz wurde geändert hier. Nur Norwegen verlangt noch Abblendlicht aber verfolgt wird das wohl nicht weiter

Ich hab´s getsern auch "getan"

[gallery]9130[/gallery]

@SilverRio
In allen skandinavischen Ländern gab es schon seit den 70er Jahren nationale Vorschriften mit Tagesfahrlicht (nicht Abblendlicht!) zu fahren. Es gab in diesen Ländern spezielle Zusatzleuchten mit meistens 20 Watt dafür. Abblendlicht war natürlich auch zugelassen. Bis auf Norwegen gehören heute alle zur EU und da gilt ab 2012 die Regel, dass tagsüber mit TFL vorn gefahren werden darf. Bei schlechter Sicht und Dunkelheit muss weiterhin mit Abblendlicht gefahren werden. Norwegen hat eine "EU-Mitgliedschhaft light" und muss deswegen die ECU-Direktive von 2012 umsetzen, ob sie wollen oder nicht. Sie übersteuert die nationale Vorschrift, dass grundsätzlich auch immer die Rücklichter mit angeschaltet sein sollen. Deswegen ist es auch nicht strafbar, tagsüber nur mit TFL vorn zu fahren. In Tunneln, bei schlechter Sicht und Dunkelheit muss natürlich entsprechendes Licht mit Rücklichtern angeschaltet werden. Die Lichtautomatik ist da ausreichend, eventuell muss man das manuell schalten.

Hallo Leute....

Kann mir evtl jemmand sagen, ob diese Nebelscheinwerfer + LED Tagfahrlicht an meinem pro_Ceed "ED" Facelift passen?

OSRAM LEDriving® FOG den link gibt es dazu : shopyourlight.com/de/osram-led…tie-1-komplettes-set.html

Bedanke mich im vorraus...

mfg
Jens

Ich hab mich auch mit den Fog&Drive beschäftigt. Bin aber zu dem Entschluss gekommen das diese Einfach zu Groß sind.
Original Linsen bei meinem sind knapp 70mm die Osram 90mm mit Anpassung würde es sicher Passen. Nach hinten ist reichlich Platz.
Aber Optisch denke ich wird es nicht stimmig, so in die Richtung Mini....
Sind ja auch eher für Geländewagen beworben. Wo alles bulliger ist.

Ok dann hat es sich damit erledigt
Schade ...

Hallo Zusammen...

Komme noch mal drauf zurück...weiss jemmand ob es für den pro_ceed ED Tagfahrleuchten gibt für die Nebelscheinwerfer vorrichtung? quasi Nebelscheinwerfer raus und runde Tagfahrleuchten rein : /

bin vergeblich auf der suche und bis jetzt noch nix gefunden...ich weiss das Shorty für seinen welche verbaut hat...is aber der Vor facelift...pro_ceed... kann aber gut sein das es da die selben sind.hatte ihn mal angeschrieben aber bis jetzt noch keine Rückmeldung..

vllt könnt ihr mir ja helfen...und habt da mehr erfahrung gesammelt als ich

danke euch allen.

mfg

Jens

Hallo zusammen.
Ich bin sicher das dieses Thema schon ein paarmal hier aufgerufen wurde.ich finde es leider nicht.Sorry.
Welches Tagfahrlicht passt am besten zu diesem Fahrzeug? Schl. Nr. 1260-AAU.Das original ist mir einfach zu teuer.
Danke schonmal für euer Versändnis
mfg
rudi

Das originale sieht aber auch am besten aus.

[gallery]9794[/gallery]

Vor allem: Einbauen, Einstecken ---> fertig

@Harrys
Wo hast du das Zündungsplus im Motorraum gefunden oder hast du ein Kabel in den Innenraum gezogen?

Ich habe solche LED-TFL die an Minus (Batterie), an das Standlicht und an ein geschaltetes Plus angeschlossen werden müssen. Die dimmen automatisch sobald man das Standlicht einschaltet. Bis jetzt habe ich noch kein Zündungsplus im Motorraum gefunden.

So, ich habe das TFL an die Sicherung Nr. 10 - INJ im Sicherungskasten Fahrerseite im Motorraum angeschlossen.
Da ist nur Strom drauf, wenn die Zündung an ist und es schaltet sich leicht verzögert wieder aus.

Hallo, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen, wie im Titel schon erwähnt geht es um meinen Kia Ceed, BJ 2008 mit nachträglich eingebautem Tagfahrlicht (Philipps Daylight).
Mi diesem fahre ich bereits seit etwas mehr als 5 Jahren mit dem TFL durch die Lande und ist auch schon 2 mal unbeanstandet durch die TÜV Untersuchung gekommen. Jetzt bin ich aber etwas verunsichert.
Gestern wurde ich bei einer Verkehrskontrolle angehalten. Dabei wurde reklamiert, dass das bei mir nachgerüstete Tagfahrlicht nicht ordnunsgemäß angebracht sei. Die Reklamation belief sich hierbei
auf den seitlichen Abstand von der äußeren Fahrzeugkante bis zur Leuchtfläche (max. 400mm). Da diese Scheinwerfer von meinerKIa- Fachwerkstatt vor 5-6 Jahren an dem Fahrzeug angebracht wurden,
hatte ich mich bis gestern nicht mit dem Thema der Installation auseinandergesetzt. Meine Werkstatt konnte mir heute nach tel. Anfrage keine sofortige Information geben. Nach Internetrecherche gibt es nach
meine Verständnis aber 2 Vorschriften /ECE-R48 & 87, einmal für reines Tagfahrlicht und einmal für Tagfahrlicht mit Positionslicht. Bei dem bei meinem Ceed angebrachten TFL handelt es sich um das reine Tagfahrlicht
ohne Positionslicht/Standlicht. Hierbei sind, so verstehe ich das, m.E. nur die Maße 600mm als Abstand zwischen den Scheinwerfern und 250mm Bodenabstand einzuhalten. Da ich diese Info gestern noch nicht hatte,
konnte ich das nicht vor Ort klären. Ich habe hier noch ein Foto eines Ceed's angehängt, und die ungefähren Positionen des TFL aufgemalt. Da die Ecken der Kunststoffleiste abgerundet ist, ist hier eine Postiionierung nach außen hin wohl
schlecht möglich.