Vattern TFL werden nur an Batterie-Plus angeklemmt. Den Rest macht die Elektronik.
Angepinnt Tagfahrlicht
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@Danny: Ist bei denen net so, wollte die selben verbauen wie ich auch im RIO hatte (find diese balken einfach nur hässlich ...)KIA : Kolossal Interessantes Auto
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Im Sicherungskasten im Motorraum werden die Tagfahrleuchten angeschlossen.Fährst Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!
89.012 km ---> ~ 6,56 l / 100 km bei sparsamster Fahrweise -
Die Tagfahrleuchten brauchen meistens Plus Batterie ,Masse , Zundungsstrom und Standlicht
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soll ich euch mal was erzählen? xD ich hatte ja vor n paar Wochen n unverschuldeten Autounfall, mit dem Seat Ibiza, den ich bis jetzt noch fahre. Der Gegner ist frontal in das rechte heck reingefahren, also Scheinwerfer und rad und so weiter waren kaputt. Natürlich auch das Tagfahrlicht. Ich hab des Auto dann zu Seat abschleppen lassen und dort reparieren lassen. Des Auto hab ich jetzt schon ne Weile wieder. Auf jeden Fall letztes Wochenende waren mein Freund und ich etwas länger weg. Mach ich das Fernlicht an, und was passiert? Fernlicht geht an, Scheinwerfer gehen aus, und Tagfahrlicht geht an? Sowas macht Seat???^^ Man sollte es nicht glauben^^
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Die Tfl die ich bestellen will hatte ich schon in meinem letzten Auto. Da brauchte ich nur Zündungsplus, Masse und das Standlichtsignal. Das Modul zum abdimmen ist in den Lampen integriert gewesen. Das gute war nur dass ich für den rio nen Schaltplan hatte.KIA : Kolossal Interessantes Auto
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Grad mal am Auto gemessen, die Gesetzlichen Maße würden passen, nur die Lampen net ohne größere umbauten ....
Ich glaub da muss ich mir was anderes einfallen lassenKIA : Kolossal Interessantes Auto
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Dann würde ich noch ein Relais einbauen Zundungs Plus als schaltstrom für das Relais verwenden
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Das Tagfahrlicht ist eigentlich ganz einfach anzuschließen. Das Pluskabel wird im Sicherungskasten links im Motorraum angeschlossen, müßte mal gucken welcher Sicherungplatz es ist und Minus an Masse. Das andere übernimmt alles die Elektronik, d.h. Zündung an TFL brennt, Licht an....TFL geht aus, so soll es ja auch sein.
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Wie man Tagfahrlichter anschließt weis ick ja, mir ging es ja nur ums Zündungsplus
Das mit dem ganz einfach anschließen sehe ich nen bissel anders, da es ja mitlerweile schon mehrere Varianten für den Anschluss gibt
Meine alten hatten 3 Kabel, einmal Zündung, einmal Masse und einmal Signal Standlicht, mitlerweile gibt es ja schon welche die alles alleine Steuern, das heißt Strom von der Batterie, Masse, fertig.
Von daher immer schön nen Blick in den Schaltplan werfen
Bei mir is det Projekt erstmal auf Eis gelegt, da die Lampen die mir gefallen nicht ohne größere Umbaumaßnahmen passen und ich mir bestimmt nicht diese hässlichen Leisten irgendwo hin tacker, da lass ich es lieber komplett.
Vlt bietet ja irgend nen Hersteller mal runde Tagfahrlichter mit 50-60mm Durchmesser zu nem guten Preis an, denn werd ick evtl zuschlagen.
KIA : Kolossal Interessantes Auto
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fahr kurz zum Händler und lass dir das richtige tagfahrlicht freischalten. ist dann schon mal ein anfang
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Licht kann ick auch manuell anmachen, deswegen würd ick net zum Händler fahrenKIA : Kolossal Interessantes Auto
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das schon aber dann hast im Innenraum auch Christbaum Beleuchtung
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Alternativ kannst du dir das Zündungsplus vom Scheibenwischer holen
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Hallo an alle,
wollte mal fragen ob jemand eine Ahnung hat ob man beim Kia Ceed ED Bj.2011 (EU Fahrzeug) das Tagfahrlicht komplett ausschalten kann.
Gibt es überhaupt eine gesetzliche Regelung bei neueren Autos (ab Werk Tagfahrlicht verbaut) ob die Nutzung Pflicht ist oder nicht?
Ich habe mal ein Bild mit reingestellt.Bei mir ist es momentan so das auch das Tagfahrlicht bei Schaltung 1 immer an ist (erst nach Motorstart).
Tagfahrlicht heist bei meinem Ceed übersetzt normales Ablendlicht.
Kann man das irgendwie so schalten,umprogrammieren o.ä wie unten beschrieben???
Schaltung 1 heist ja normalerweise das das Licht komplett aus ist(und so möchte ich es auch)
Schaltung 2 Standlicht und Innenraum ist an und beleuchtet
Schaltung 3 Abblendlicht und Innenraum ist an und beleuchtet -
Ja, kann man. Steht auch im Handbuch, hab ich damals auch sofort gemacht. Dazu muss nur eine Sicherung gesteckt (oder gezogen?) werden. Schon über 4 Jahre her...
Gruß
EDIT: Bei "DRL OFF" muss eine Sicherung gesteckt werden, dann bleibt das Licht aus. -
super,danke erstmal für die antwort. werde mal im handbuch nachschauen ob ich die Anleitung kapiere,weil mit Elektronik habe ich es nicht so,bin da immer sehr vorsichtig
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Mach die Klappe vom Sicherungskasten ab und schau nach, wo "DRL OFF" ist. Dann steckst du dort eine der Ersatzsicherungen rein (welche ist völlig egal).
Weiter brauchste dir keinen Kopf machen.
Gruß -
ok danke ich schau morgen mal und schreib dann ob es geklappt hat oder nicht
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0815gecko schrieb:
Tagfahrlicht heist bei meinem Ceed übersetzt normales Ablendlicht.
nein, da beim Tagfahrlicht hinten kein Licht angeht, beim Abblendlicht aber schon
deshalb ist im Tunnel das Fahren mit Tagfahrlicht verboten
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