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Geruch nach Abgasen? verbranntem Öl bzw. Kunststoff?
OptimaLimo - - Optima/Optima SW 2016 FAQ's - Häufig gestellte Fragen & Antworten
BeitragHallo zusammen, solche Gerüche habe ich noch nie (etwa 75Tkm) feststellen müssen. Allerdings lasse ich den Diesel immer erst auf Temperatur kommen, bevor ich die Heizung anstelle. Wenn ich dran denke, stelle ich Heizung oder Klimaanlage auch etwa 5 km vor meinem Ziel aus. Der Zuheizer käme so kaum zum Einsatz. Beste Grüße
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Tut mir Leid, das habe ich nicht.
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Sorry, aber was ist ein Datei-Hoster?
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„..m4a“? Mit der App „Sprachmemo“ aufgenommen. Vielleicht funktioniert es dennoch. Der Unterschied liegt an der unterschiedlichen Position des Smartphones bei der Aufnahme. Das beunruhigende Geklapper ist wie gesagt leider nicht dabei. Als Emailantwort kann ich leider die Dateien nicht als Anhang anheften :- (. So muss ich nochmal nachschauen, ob ich nicht zukünftig über eine andere App aufnehmen kann. Dennoch viele Grüße Johannes03
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Ob drei Wochen Weihnachtspause oder Minusgrade, das Rappeln beim Kaltstart trat in der beunruhigenden Form nicht wieder auf. Ich werde es weiter beobachten und mich ggf. hier wieder melden. Viele Grüße und bleibt gesund! Johannes03
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Auch meinerseits kein Handlungsbedarf: Selbst bei knappen Minusgraden startete er mit normalem, sehr moderaten und kurzem Genagel.
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Seufz, eine Standheizung ist im Winter das beste, was Du dem Motor tun kannst. Hast Du sie nachrüsten lassen?
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Die letzten Kaltstarts ist Diesels Nageln nicht aufgetreten, unabhängig davon ob ich - zügig eingestiegen und losgefahren bin oder - mich gemütlich niedergelassen habe, Radio und Navi eingestellt und dann erst den Diesel gestartet habe. Ich werde es weiter verfolgen und versuchen, eine halbwegs brauchbare Tonaufnahme zu bekommen.
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Den Wagen habe ich seit drei Jahren. Dieses besonders heftige Nageln ist mir anfangs nicht aufgefallen, speziell jetzt in der letzten Woche und die großen Unterschiede der Nagelintensität. Aber Du hast völlig Recht: Kalt nagelt ein Diesel nun mal, ein Optima Diesel halt auch ein wenig, deutlich weniger als der Astra H, den ich vorher hatte. Mit den Jahren bin ich sicherlich etwas pingeliger geworden.
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Die beiden Motorstarts verliefen heute völlig unspektakulär mit geringem Nageln. Beim morgendlichen Kaltstart (ca. 7*C) musste ich per Zündungsknopf (1x drücken —> orange = „ACC“) dem Navi auf die Sprünge helfen und damit wahrscheinlich auch dem Vorglühen. Interessant ist, dass bisweilen auch der einfache Druck auf den Lautstärken-Knopf am Morgen reicht, um vor dem Motorstart das Navi zu aktivieren. Ich vermute, dass das mit dem Ladezustand der Batterie zusammenhängt. Manchmal steht der Wagen au…
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Danke!! Mit dem Smart-Key vorglühen? Da muss ich mal im Handbuch nachlesen. Dem starken Nageln würde ich damit wahrscheinlich vorbeugen. Zum Glück muss ich erst Dienstag los.
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Ich müsste es bei den nächsten Kaltstarts versuchen.
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Vielen Dank Euch beiden! Können betagte Glühkerzen zu Folgeschäden führen?
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Hallo zusammen, dass beim Kaltstart mein Diesel (Bj.2016, 94 tkm, handgeschaltet) nicht SOFORT seine gewohnte Geschmeidigkeit an den Tag legt, ist mir schon klar, aber.... in unregelmäßigen Abständen und nicht unbedingt bei besonders niedrigen Außentemperaturen (zuletzt bei ca. +7*C) nagelt und klappert mein Lieber so erbärmlich wie ein alter W123 oder eine Kiste Walnüsse, so dass ich erschreckt mit der Motorkontrollleuchte rechne. Die kommt nicht, stattdessen wandelt sich beim sanften losfahren…
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Dauerlauf GT-Line 1.6 CRDi 7DCT
OptimaLimo - - Ceed ab 2018 FAQ's - Häufig gestellte Fragen & Antworten
BeitragDas ist ja wirklich beunruhigend, was Dienstdiesel schreibt, vielen Dank dafür! Weiß jemand, wie sich der besagte Diesel vom Ceed von dem des aktuellen Optima unterscheidet? Von dem habe ich nichts derartiges gelesen, was vielleicht auch an den geringeren Stückzahlen liegen mag.
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Erfahrungsbericht: 1.7 CRDi DCT7
OptimaLimo - - Optima/Optima SW 2016 FAQ's - Häufig gestellte Fragen & Antworten
BeitragSpräche etwas gegen ein Extra-Thema zum Erfahrungsaustausch über badische und unsymb... Kia-Vertretungen? Mit der in OG bin ich übrigens ganz zufrieden .
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In der letzten AutoMotor&Sport steht ein Vegleichstest mit dem Peugeot 508. Der Kia hat ihn gewonnen, dessen 1,6 L Benziner wurde - verkürzt zusammengefasst - als angenehm aber etwas durstiger beschrieben. Da ich mit Opel (Astra H) nur mittelmäßige Langzeiterfahrungen gemacht habe, würde ich den Kia vorziehen. Meine aktuellen Erfahrungen (Optima 1,7 L Diesel, 61 Tkm) sind bei der geringen Laufleistung noch nicht besonders aussagekräftig. Kollegen, die den Vorgänger des aktuellen Insignia fuhren,…
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Bei meinem vorherigen Astra H (1,9l Diesel) hatte ich ähnliche Probleme, das AGR verschmutzte "schnell" (ab 130tkm), mit dem Optima (1,7 CRDi, gut 61tkm) noch keine. Was verstehst Du unter "hartem Dienstwageneinsatz"? Längere Strecken und wenige Kaltstarts sind doch eher gut, bei langen Strecken mit hoher Motorleistung bin ich mir da allerdings nicht so sicher... Grüße aus Baden OptimaLimo