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Danke dir

wo sitzt der denn genau? Was muss dafür abgebaut werden?

Hallo zusammen, kann mir einer die genaue Spezifikation des Motoröles sagen beim 2. 0er Magentis Motor von 2002? Ich habe leider kein Handbuch und im Netz konnte ich mal überhaupt nichts finden. Danke euch.

Würdest du die Daten weitergeben?

Hi, hat jemand ne Idee wo man noch einen her bekommen kann? In Ebay finde ich nix. Oder welches Auto ist baugleich? Danke

Hat super geklappt, danke dir

Ok da kann man bestimmt durch die Öffnung Öl nachfüllen. Danke dir

das würde mir sehr helfen. Wäre super Danke schon mal

ja ist ein Schaltgetriebe. Ich habe leider nichts gefunden speziell beim Shuma aber beim Rio ist es wohl so das das Öl durch den Anschluss der Tachowelle gefüllt werden muss.

ganz vergessen wie es geklappt hat. Antriebswelle ging wunderbar heraus. Habe sie komplett raus genommen und ne andere eingebaut. Leider ist das Klackern und Ruckeln aber immer noch. Ich weis da son langsam auch nicht mehr was das sein könnte. Da mir etwas Getriebeöl raus gelaufen ist muss ich da etwas nachfüllen. Ich konnte aber keinen Einfüllstopfen entdecken. Wo sitzt der beim Shuma? Oben auf dem Getriebe ist zwar eine Öffnung aber ich weis nicht so recht ob das zum Befüllen gedacht ist. Ich …

okay vielen Dank. Werde berichten

Der Sprengring muss also nicht vorher entfernt werden?

Ja so kenne ich das auch. Das die Welle nicht heraus geht ohne Traggelenk usw zu demontieren ist klar. War bei all den anderen Wellen auch so. Mir ging es um die Befestigung am Getriebe. Dort ist die Welle nur eingesteckt, ohne weitere Sicherung? Also man könnte die Welle raus ziehen wenn die Welle Radseitig aus dem Radträger ist?

Danke dir für den Hinweis. Aber ich sehe das anders als du. Das Auto warn Geschenk bzw es wär inner Presse gelandet, daher für umme bekommen. Und selbst wenn es nicht klappt ein Blech neu einzuschweißen (wovon ich jetzt nicht ausgehe) dann geht er halt in 1.5 Jahren inne Presse. Wenns klappt bin ich vielleicht 20 € los und sagen wir mal 5 Stunden Arbeitszeit wenn ich mir Zeit lasse. Dafür bekomme ich bestimmt kein Erstazfahrzeug. Zur Antriebswelle. Danke für den ausführlichen Text. Eins verstehe…

Zitat von quintin703: „Da wird alles zusammengegammelt sein. Aber bevor ich die Pferde scheu mache, probier erstmal“ Achso. Ja okay das bekomme ich schon hin. Werjkzeug ist alles da. Mir ging es ja auch hauptsächlich darum wie genau die Welle im Getriebe steckt und befestigt ist

was möchtest du denn? Ich habe das schon wahrgenommen. Aber es ist mir egal ob er gammelt. Der Wagen hat noch 1.5 Jhare TÜV. Bis dahin soll er laufen. Und wenn er dann total zerfressen wäre vom Rost kommt er halt weg. Wo ist das Problem? Nen Schweller neu einzuschweißen ist nun wirklich nicht das große Problem

was soll daran deiner Meinung nach so schwierig sein?

Hi, danke dir für die Antwort. Geht um die Beifahrerseite. Die ist einteilig was ich sehen konnte. Zerlegen will ich die nicht. Ich will erstmal die Welle komplett tauschen. weis zufällig jemand ob die Sitze vom Shuma 2 in den Shuma 1 passen?

wie genau bekomme ich die Antriebswelle heraus? Muss zwingend das Getriebeöl runter?

Hi ist der 88 PSer Antriebswellen und Köpfe habe ich schon gefunden. Innenraumfilter sollte er schon haben.