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Habe in 2 Jahren und ~27500 km GT (VFL) fahren bisher keinerlei Turbo-Overboost feststellen können obwohl ich es auch gelegentlich (öfter als es mir lieb ist) krachen lasse, einzig das Drehmoment geht ab und zu auf 300Nm... und ja dann gibt es einen Ruck in der Karre.

Jo bei Rüsselsheim, in der Gegend fahren auch zwei/drei GTLiner rum.

Gerade in Flörsheim/Weilbach einen schwarzen GT gesichtet.

1. (D) - [24.04.16] - [EZ ??/??] 110 PS - 120.000 km Wkraus15 2. (B) - [25.02.16] - [EZ 10/12] 136 PS - 100.000 km MarcoCeed77 3. (?) - [21.11.15] - [EZ 11/12] ??? PS - 74.000 km Blackdeath 4. (?) - [25.03.15] - [EZ 05/12] --- PS - 73.543 km saax 5. (D) - [30.12.14] - [EZ 06/12] 128 PS - 68.000 km Painkiller 6. (D) - [22.10.15] - [EZ 03/13] 128 PS - 66.000 km MB09 7. (B) - [10.03.16] - [EZ 01/13] 135 PS - 64.000 km EvgeniT 8. (B) - [30.12.14] - [EZ 05/13] 135 PS - 63.000 km ulschie 9. (B) - [07.…

Wem das gute Stück gehört steht in der Ceed GT/ Pro Ceed GT Gruppe auf FB. Der Test ist allerdings Quark, 100 auf 200 gehen auch Serie unter 28sec.

Die Woche ein roten 5-Türer in Bebra gesehen und heute einen schwarzen ebenfalls 5-Türer mit EF Kennzeichen in Buttelstedt.

Sorry, aber an einen GT-Line 1,0 T-GDI würde ich persönlich keine Anhängekupplung basteln, dass Teil sieht nett aus ist aber untermotorisiert. Ein Platinum Edition mit 1,6l Diesel dürfte bei diesem unterfangen deutlich besser abschneiden.

1. Seat Ibiza 1.2er (60 PS) 2. Opel Astra-F 1.6er (72 PS) 3. Opel Astra-H 1.6er (105 PS) 4. KIA Cee'd GT 1.6er (204 PS)

Hab meinen GT seit Oktober 2014 und bis jetzt ist alles schön. 1. (B) - [31.03.15] - [EZ 10/13] 136 PS - 78.661 km MarcoCeed77 2. (D) - [25.05.15] - [EZ ??/??] 110 PS - 78.000 km Wkraus15 3. (?) - [21.11.15] - [EZ 11/12] ??? PS - 74.000 km Blackdeath 4. (?) - [25.03.15] - [EZ 05/12] --- PS - 73.543 km saax 5. (D) - [30.12.14] - [EZ 06/12] 128 PS - 68.000 km Painkiller 6. (D) - [22.10.15] - [EZ 03/13] 128 PS - 66.000 km MB09 7. (B) - [30.12.14] - [EZ 05/13] 135 PS - 63.000 km ulschie 8. (B) - [07…

Servus. Nimm einfach ein paar schöne (dir müssen sie gefallen) 18" Felgen und schau in die ABE ob sie für den GT zugelassen sind. Ansonsten den Thread lesen und inspirieren lassen, hier sind wirklich ein paar schöne Teile dabei. Ich selbst fahre diese hier im Winter. Gruss

Ganz so abwegig scheint die Aussage des Tuners jedenfalls nicht zu sein. Bei RaceChip zB. werden Chips für den GT mit folgenden Daten angeboten. One +41 PS Leistung +52 Nm Drehmoment Pro2 +47 PS Leistung +65 Nm Drehmoment Ultimat +57 PS Leistung +78 Nm Drehmoment

Witzig Monate lang sieht man nicht einen und heute gleich 3. Einen Pro in Georgental den nächsten am Frankfurter-Kreuz (ebenfalls ein Pro) und in Wiesbaden den dritten (5-türer)... alle in Weiß.

@Roman Die Kiste ist allerdings gepimpt.

Ähm... ausfahren auf einer möglichts leeren Gasse, Ideallinie und so? Auf YT gibt es übrigends mehrere Videos mit mehr als 230 auf der Uhr und auf Fratzenbuch einen der hat 260 stehen.

Am besten testet man sowas Freitag Abend oder Samstag Morgen da ist man fast allein auf der Autobahn. Happy Racing

Mit dem ACV Ding siehts jetzt so aus. 2015-02-25-18-02-1539urm.png Beim Empfang konnte ich keinerlei Unterschied zur Originalantenne feststellen, getestet Stadt Land Autobahn und einem Ausflug nach Tschechien, alles iO.

Ja meiner ist ohne NAVI, macht aber nix ich habe die ACV (auch wenn sie vom Durchmesser eigentlich nicht passt) dennoch montiert bekomme.

Interessant finde ich das mein GT einen anderen Antennenfuß besitzt. edit: Bild 2015-02-23-20-07-1443uhf.png

GT Light... nett. Der SW sieht mal richtig geil aus.

Wirklich viel erkennt man ja nicht.