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Ich drehe langsam durch mit dem Auto und dieser Werkstatt. Angeblich wäre alles in Ordnung und sie finden nichts. Ja dann bin ich wahrscheinlich zu blöd Automatik zu fahren und bleibe mit Absicht am Berg stehen und nix geht mehr. Diese massive Unfähigkeit nervt mich so wahnsinnig und kostet langsam echt viel Kraft.
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Soooo. Ich wieder. Heute an einer Steigung gestanden und musste 2 bis 3 mal Anfahren. Kupplung rutscht durch. Auto dreht nur hoch und nichts passiert. Kupplung stinkt und ich stehe und komme nicht weiter. Kurz gewartet und es ging zum Glück wieder. Jetzt lasse ich mich mal wieder zu meiner Lieblingswerkstatt abschleppen und schauen was passiert. Ich habe gerade so die Schnauze voll.
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Also er fährt sich seit dem Wechsel extrem ruppig und dreht oft zu hoch. Außerdem habe ich beim Anfahren egal ob vorwärts oder rückwärts immer ein Knacken. So als wenn man Anfährt und die Handbremse war noch etwas zu. Könnte echt kotzen.
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Habe den Opti heute abgeholt. Innen so versifft wie ich ihn abgegeben habe und außen schlimmer als bei Abgabe. Egal, stand ja auch 6 Wochen und am Freitag wird er innen und außen aufbereitet. Ich wurde unfreundlich empfangen und erst auf Nachfrage wurde mir erklärt, was überhaupt gemacht wurde. Irgendetwas am Getriebe und eine neue Kupplung und alles auf Garantie. Wird mein letzter Besuch bei dem Autohaus gewesen sein und noch ein hübscher Brief zum Chef gehen.
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Heute kam der erlösende Anruf, neue Kupplung ist auf Garantie eingebaut. Kann ihn aber erst Montag holen, egal, binn happy und sauer zugleich.
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Und wieder ein Update. Fahrzeug ist noch immer in der Werkstatt. Angeblich mussten sie nochmal alles auseinander nehmen, da Gang 6 und Rückwärtsgang nicht funktionierten. Wenn bis Freitag nichts passiert, geht es mal zum Anwalt. Hätte schon viel früher passieren müssen.
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Kurzes Update. Fahrzeug ist noch immer in der Werkstatt. Irgend ein Stellmotor soll defekt sein. Nächste Woche sollte er fertig sein. Wegen Garantie müssen sie es prüfen. Ich bin mal gespannt.
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Mit denen dreh ich mich auch im Kreis. Die würden das Auto auch lieber woanders hin bringen und schieben die ganze Verzögerung auf die Werkstatt.
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Nächste Werkstatt liegt zu Weit weg. Müsste auch über die Autobahn. Ist mir zu riskant. Fakt ist, dass die Kiste seit über 2 Wochen dort steht und nichts passiert. Leihwagen musste ich inzwischen auch abgeben. Es ist der absolute Wahnsinn was da gerade abläuft.
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Sie bekommen es anscheinend nicht geregelt das Auto abzuholen und die aktuelle Werkstatt meint sie hätten schon einiges an Diagnosearbeiten gemacht die bezahlt werden sollen. @pumesta Steht bei Kia B in S. Fahrzeug ist ja nur bedingt fahrbereit. Zum Schluss wird mir das auch noch zum Verhängnis. Habe ihn ja extra abschleppen lassen. /edit Bandit: Händlernamen editiert
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Auto steht nicht zerlegt in der Werkstatt. Kia selbst hat ja die Schnauze schon voll von dem Autohaus und möchte es in eine andere Werkstatt bringen. Ich werde auch von Kia Deutschland nur hingehalten. Das Auto steht am Sonntag dann 2 Wochen in der Werkstatt und man dreht sich nur im Kreis.
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Nein. Habe das Auto aber auch erst letztes Jahr im August gekauft mit 100000km.
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Also Auto steht immernoch und die Werkstatt meint laut allen Diagnosen Kupplungsschaden. Sie müssten jetzt das ganze Getriebe zerlegen, um sicher zu gehen. Dann würde ich die Diagnose, Leihwagen und Reparatur zahlen. Also mal über 3000€. Sie hätten auch von Kia die Bestätigung, dass die Doppelkupplung, wenn verschlissen, nicht auf Garantie geht. Kia selbst sagt auch, dass es nur ein teilautomatiesiertes Getriebe wäre und nicht in die Garantie fällt. So... Jetzt steh ich wieder da. Etliche erzähl…
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Das Problem ist, dsss ich nirgends etwas zu den Garantiebedingungen finden kann. Speziell für die Kupplung beim Automatik. Fahrzeug steht aktuell noch im Autohaus. Das sie wirklich wissen was es ist, müsste er ja mal zerlegt werden.
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@Suddelvogel Finde nirgends etwas zu den Garantiebedingungen. Bräuchte ja was schwarz auf weiß.
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Zitat von Soli: „Guckst Du bei Google: Autobild Test Kia Optima, dergleichen beim ADAC. Da steht eigentlich alles geschrieben. “ Japp habe ich schon gelesen. Da waren es aber nicht so hohe Laufleistungen. Aber ich die Kupplung ist ja ein Verschleißteil. Und das wird ausgeschlossen.
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Zitat von Soli: „Also, Infos zum Fahrzeug wären gut. Gut, 3,5 Jahre, also noch Garantie. Da Du das DCT verbaut hast, geht die Kupplung auch auf Garantie, hier ist eine Fehlbedienung und dadurch Defekt ausgeschlossen. Beim DCT ist die Kupplung auch in der 7 Jahres Garantie. Lass Dich bloß nicht verarschen. “ KIA Optima SW GT Line mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Baujahr 10/2016 und 115000km. Alle Serviceintervalle eingehalten und direkt bei Kia ausgeführt worden.
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Bist du dir sicher? Finde nirgends etwas zur Kupplung.
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Leider Nein. Verschleißteil.
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Hallo zusammen. Hatte am Samstag beim Heimfahren einen Kupplungsschaden (laut Händler). Fahre den 1.7er GT Line. Die Automatik wollte beim Beschleunigung auf der Landstraße vom 3. in den 4. Gang schalten. Dabei ist die Kupplung durchgerutscht und die Drehzahl schoss nach oben. Direkt danach schaltete er nicht mehr in die Gänge 2, 4 und 6. Rückwärtsgang ging auch nicht mehr. Hatte vorher null Probleme mit der Kupplung. ADAC hat mich zum nächsten Händler geschleppt. Jetzt meinte dieser, dass es ei…