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RDKS TMPS Ventile
BeitragBei mir wurden sowohl, die Winter-, wie auch die Sommerreifen gewechselt. Aber noch kein Sensor erneuert.
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An dem Bremszylinder sind nur zwei Poole, je nach dem wie man sie mit einer 12V Batterie verbindet, fährt der Kolben raus oder rein.
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HU/AU nicht bestanden
Beitrag1000€ für die Lima? Das geht bestimmt auch günstiger.
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Sitzheizung
BeitragDas ist bei meinem Carens genauso, ich kann da allerdings mit leben.
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AGR Ventil
BeitragMoin, guck mal hier: Link.
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Mein Scheibenwischer klackt auch im Interwallbetrieb. Das ist aber reine Einstellungssache, die die Werkstatt ganz einfach erledigen kann. Ich hatte das schon mal und da haben sie sie neu justiert. Danach war alles gut. Vor ca. 4 Wochen habe ich eine neue Frontscheibe bekommen und seid dem zickt der Wischer wieder. Ich werde die nächsten Tage mal wieder beim Freundlichen vorbei fahren und das erledigen lassen. Ps. Das geht nur über die Kia-Software.
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Regnet es in Österreich nie oder wie kommst du darauf, dass die Bremsscheiben nicht nass werden und sich dadurch leicht verziehen können. Die Bremsscheiben müssen nicht erst glühen, bevor sie verziehen. Bei jedem Bremsen werden die Scheiben heiß, und können sich dadurch natürlich auch leicht verziehen. Metall arbeitet immer wenn es warm und kalt wird, da kann man nichts gegen machen. Wenn du dich besser fühlst, wenn ein anderer Scheibenhersteller verbaut wird, dann veranlasse das oder montiere s…
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Darf die Frage erlaubt sein, warum macht man so etwas? Früher wurde versucht irgendwie das Kennzeichen unkenntlich zu machen (Dreck/schwache Beleuchtung) und heute kann man sie schon sehr weiter Entfernung lesen. Und wenn die Stoßstange dann auch noch in einem unglücklichem Winkel steht, dann blendet es sogar den rückläufigen Verkehr.
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Einmal mit heißen Bremsen durch eine Pfütze und schon kann man eine leicht verzogene Bremsscheibe haben. So einfach ist das. Das hat nichts mit Qualität zu tun. Bist du schon mal durch Regen gefahren, oder war es seit dem du den Ceed hast immer trocken? Ich würde mir da keinen Kopf machen und weiterfahren.
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Verkleidung Heckklappe
BeitragDas sind vier Schrauben (in den Griffen und in diesen "Löchern/Versenkungen") die entfernt werden müssen und dann einmal kräftig an den Griffen ziehen.
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Wieso so oft der Turbolader als Ursache genannt wird, wird sich mir erschließen. Der Turbolader ist zu mind. 75% nicht die Ursache, sondern das "Opfer". Ein Turbolader geht so gut wie nie von alleine kaputt, er wird meisten von anderen Ursachen zerstört. In diesem Fall tippe ich auf die AGR-Steuerung oder das AGR selber. Es hört sich so an, als ob das AGR-Ventil nicht richtig schließt. Ruß im Ansaugtrakt (zum Ladedrucksensor), kommt nur über das AGR-Ventil.
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Moin, ich habe meinen 2. Venga vor 3 Wochen durch einen Carens ersetzt. Hier mal ein paar Daten zum Venga: Es war ein 128PS Diesel in Fifa World Cup Ausstattung + Navi + Panoramadach + Anhängerkupplung, Bj. 4/2014, Laufleistung: ca.161000km, Schäden auf Garantie: 2x Radlager vorn rechts, Ölwannendichtung undicht, Smartkey-Sensor Beifahrertür, Rückfahrkamera, Sonnenrollos vorn. Verschleißteile: Ein Satz Bremsbeläge vorn (ohne Scheiben), diverse H7 Glühlampen (ich fahre immer mit Licht), 3x Glühla…
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Regeneration des DPF
BeitragDas merkst du nur, wenn du die Momentan-Verbrauchsanzeige beobachtest (dort steigt in dem Augenblick der Regeneration der Verbrauch um ca. 2L an). Sonst wird da nichts angezeigt, das läuft alles vollautomatisch.