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Super für die Rückmeldung, Allzeit gute Fahrt

Da würde ich ganz schnell in der Werkstatt vorfahren

Update, heute wieder TÜV, ohne Mängel

Vorfreude ist doch das schönste

Für die AGM von Varta für meinen Carens (die wahrscheinlich auch im Ceed die passende ist) habe ich 110€ im Internet gezahlt. Würde an deiner Stelle mal noch woanders ein Angebot einholen, 290€ ist definitiv zu viel...

Batterie mittelalt ? Eine Jahresangabe wäre bei der Frage schon sinnvoller

Na dann einfach in ersten Gang mit 5990touren durch die City

Alles Rätsel raten? Kalte Temperaturen, was genau? Bei minus 20 ist alles zäh, da merkt man natürlich alles deutlich, alles wird schwergängiger. Oder ist kalt auch bei 0 Grad, dann flutscht es nicht zu 100 Prozent, aber sollte zumindest zu 99,985 Prozent flutschen

Das würde mich auch interessieren, kenne nur s8 und aufgemotzten schiroggo, das vorwegnehmen hat mir persönlich einfach nicht gefallen...

Laut deinem Bildausschnitt steht, kann nur bei serienmäßig verbauten Gepäckraumtrennetz. Ergo, hast du das nicht Serie wirds auch hinter her nix (zumindest ohne Aufwand)

Bei meinem Händler stand einer, eine Woche später nicht mehr... Natürlich kein Volumen Modell aber anscheinend geht es

Servus, Habe gerade gelesen, dass es den GT nur noch mit DCT gibt... Waren die Verkaufszahlen mit dem Schalter so schlecht oder warum geht Kia diesen Weg? Qualität des Schalters war doch nie ein Problem?

Das war eine ernste einfache Frage, schade das man dazu nur negative Rückmeldung bekommt.

Aber warum braucht man für die Glühkerzen eine Hebebühne?

Das ISG sprang deutlich besser an, aufgrund der Kurzstrecken und Temperaturen ständig um die 2-4 Grad fehlt noch ein aussagekräftiges Resümee

Geiler Fuhrpark, würde sich bei mir auch gut machen Allzeit gute Fahrt

Uli, es macht schon einen Unterschied was ich aufs Leder, auf Polster, auf Klavierlack, auf Matten Kunststoff usw. auftrage...

Die Scheinwerfer haben ein "Lüftungsloch", bei viel Feuchtigkeit beschlagen die Scheinwerfer von innen. Warte mal ab wenn es wieder "trockener" wird. Sollten dann die Scheinwerfer trotz trockener Umgebung feucht bleiben kannst du reklamieren, vorher würde ich mir dies ersparen PS, nach jeder Autowäsche, auch im Sommer, sind die Scheinwerfer zuerst innen feucht...

Keine Angst, völlig normal, Licht ein und es wird wieder trocken

Es fällt und steigt mit der Werkstatt, Glückwunsch eine gute zu haben, meine wechsel ich auch nicht so schnell