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Ist schon mal einer auf die Idee gekommen, dass das eine Email vom Händler/Werkstatt sein kann, die über KIA verschickt wird? Da wird man wohl seine Daten hinterlassen haben.

Moin; Nein, ab Werk sind die nicht dabei. Es ist Händlersache, ob er diese Dinge ins Fahrzeug legt (und bei den Überführungskosten einberechnet). Dafür sind bei deutschen KIA Modellen i.d.R. die Fußmatten enthalten. Gibt von KIA aber ein Set mit Warndreieck und Verbandkasten für gut 20,-€. Kannst ja das ggf. erwerben. mfg Carsten

Zu P2015 hab ich das gefunden: Klick!

Es ist die 10. Stelle. "Modelljahrescode: Das Produktionsjahr wird durch die ISO-Norm 3779-1983 festgelegt. Die Zeichen 123456789ABCDEFGHJKLMNPRSTVWXY kodieren jeweils 30 Jahre, beginnend 1971. Eine 3 bedeutet also 1973 oder 2003. Die Zeichen I, O, Q, U und Z sind wegen Verwechslungsgefahr übersprungen." Quelle! Okay, Bandit war schneller.

Zitat von TomTom26: „Und elektrisch heizen: vergesst es. Bei den nötigen Leistungen ist der kleine Akku ratzfatz leer und dann wird auch wieder mit Benzin gefahren. “ Der große Vorteil am elektrischen Heizer wäre das Vorheizen an der Steckdose in der Garage.

Muss da überhaupt eine AGM rein? Der 2012er 1.4 CRDI hat kein Start/Stop. Jedenfalls nicht, wenn es ein Modell für den deutschen Markt ist.

Heißt das neuer Sicherungskasten?

Könnte man dann nicht auch mit dem Kupplungspedal pumpen, wie man es auch bei den Bremsen machen müsste? Also schauen ob es besser wird, wenn man die Kupplung 2x tritt bevor man schaltet.

Man kann die automatische Scheibenentfeuchtung deaktivieren, indem man AUTO hält und dann 4x auf Front drückt.

Die Wickelfeder kostet beim freundlichen Chinesen unter 20,-€ inkl. Versand. (Beispiel- weiß nicht ob die passt. Gibt verschiedene) Aus und Einbau für 700,-€? Würde mich mal interessieren wie die auf 800,-€ kommen.

Moin; Klick! und Klick! mfg Carsten

Steuerkette wird in Ordnung sein, da Zahnriemen.

Moin; Klick! Das Gesabbel ist ja nicht so wichtig. Man sieht ja, dass du den Balg unten lösen musst und dann den Kopf abschrauben. Kannst dir dazu noch Videos vom Rio oder Sportage ansehen. Kommt das gleiche bei raus. mfg Carsten

Beim JD müssen nur die Turbobenziner alle 15 tkm zum Ölwechsel. Die Sauger haben ein 30.000km/12 Monate Intervall und alle 30.000km/24 Monate ist Inspektion angesagt. Quelle: kia.de

Zitat von DaChriz189: „Den in einigen Situationen ist so ein Parklicht definitiv laut StVO vorgeschrieben. “ Nein, es ist grundsätzlich Standlicht vorgeschrieben. Es gibt lediglich die Ausnahme, dass es innerorts ausreicht, wenn nur die Seite zur Straße hin leuchtet. Aber das war ja nicht gemeint.

Parklicht ist typisch Deutsch. Braucht sonst kein Mensch auf der Welt. Und so haben ausländische Fahrzeuge diese Funktion nicht. Die Fälle sind recht selten, bei denen man es benutzen könnte. Mit LED Stand-/Rücklicht ist es erst recht entbehrlich.

Aber auch erst ab Euro 6d Temp.

Zitat von Acura: „Ich habe Anfang 2020 sowohl Mercedes / BMW und noch einen als PlugIn Probe gefahren, keiner hatte dieses Problem (Fehler). Als ich meinen Kia zur Überprüfung abgegeben hatte, habe ich einen nigelnagelneuen BMW 2er Active Tourer PHEV als Leihwagen bekommen (Komische Kombo aber mein KIA Händler verkauft auch BMW), auch der hat dieses Phänomen trotz 3 Grad Außentemperatur nicht gezeigt. “ Super! Du fährst elektrisch los ... nach 10km die Autobahn erreicht und auf dem Beschleinigun…

Die KIA Zubehörfelgen sind i.d.R. ganz normale Fremdfelgen. Da gibt es dann nur eine KIA Nabenkappe dabei. Somit bekommst du auch ein Gutachten/ABE dazu und Zentrieringe.

Moin; Aus der Bedienungsanleitung geht nicht hervor, dass die zum Fahrzeug gehört. Zudem stehen dort auch oft Kombinationen drin, die nicht auf jeder Variante des Modells gefahren werden dürfen. Beispiele: Stonic mit 17 Zoll darf nicht die 15 oder 16 Zoll fahren, die aber alle in der BA stehen. Soul 1 mit 18 Zoll Felgen darf auch keine kleineren fahren, oder wenn man ein Modell mit größren Bremsen hat, etc. Nur das CoC gibt Auskunft was gefahren werden darf. mfg Carsten