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Hallo und willkommen, Hast du den Wagen schon? Dann schau doch bitte mal im COC, welche Rad/Reifengrößen dort aufgeführt sind.

Kann ja eben vom Einbau kommen, die Dose muß ja irgendwo angeschlossen worden sein, eventuell falsch?!

Es wird ja der Überwachungsbereich der PDC angezeigt, die im Anhängerbetrieb eben nicht arbeiten kann...

Es kann jedoch sein, dass es die KTI in der Schweiz nicht gibt...

Hallo und willkommen, zunächst kann man auch ein wenig Forum-Etikette hier erwarten, eine Grußformel, Danke und Bitte und Angaben im Profil sind bei allem Unmut wünschenswert. Zum UVO schreibt Kia: KLIMASTEUERUNG FÜR ELEKTROAUTOS (Quelle) Da im Text auch explizit "für Ihren Kia e–Niro oder Kia e–Soul" geschrieben steht, sehe ich somit keinerlei zugesicherte Eigenschaft. Klarheit schafft an der Stelle allenfalls eine Rechtsberatung (die hier nicht erfolgen kann). Und auch mit den Zusatzpaketen (w…

1,6 A liegt dann doch "etwas" höher als die angedachten 70-100 mA im Ruhemodus...

Am besten noch mit Zwischengas wie vor 50 Jahren... Manche Meister sind echt drollig.

Wird wohl gehen. Was ist denn der Grund? Habe gar nicht vor Augen, dass die verschieden sind (das GT-Lenkrad ist eben unten abgeflacht).

Zitat von Bandit: „...Aber ein paar Daten zum Auto wären auch nicht verkehrt...“ Als ob es nicht schon schwer genug ist, um nach Antworten in eine Glaskugel zu schauen... Vielleicht auch mal ein paar ergänzende Angaben zur Werkstatt, Kia Werkstatt? Testfahrt(en) unternommen, Motordaten mitgeloggt, welche Teile ausgetauscht, was schließt die Werkstatt aus?

Gibt es Einträge im Fehlerspeicher oder gibt es ein Rappeln/Rasseln im Kat (siehe Beitrag #9)?

Hallo und willkommen, Der Rat könnte sich in Beitrag #6 verstecken... Aber ein paar Daten zum Auto wären auch nicht verkehrt...

Ist normal, war auch schon beim ED und JD so. Das ist keine echte, genaue Temperaturanzeige, sondern mehr eine Statusanzeige, die kurz vor mittig steht. Erst bei Störungen wird eine höhere Temperatur angezeigt.

EU-Import aus Tschechien... Ist aber nicht relevant fürs Thema.

Ein solcher Fehler kann auch auftreten, wenn der Luftschlauch zum Ladeluftkühler porös ist oder sonstwie eine Undichtigkeit besteht.

Das ist nur persönlicher Anspruch...

Hallo, Lt Profil fährst du einen Stonic? Der ist doch sicherlich nicht so alt zum wechseln oder was passt damit nicht. Selbst die kleinste Ausstattung reicht zum Fahren. Alles andere ist doch persönlicher Anspruch, den wir hier schlecht vorgeben können... So ein Glasdach ist definitiv kein Must Have.

Die wird aber nicht im Werk verbaut sondern im Übergabelager (Kehl oder Bremerhaven).

Ich brauche jetzt für meinen 1.6 GDI auch mal ne neue Energiezelle, ebenfalls AGM, Internetpreise sind (für in meinem Fall eine Varta D52) im Bereich 100-120€, im Laden 150-160€.

Ab Werk liegt nichts bei, aber vielleicht packt es der Händler rein...

Wahrscheinlich von unten, wie so oft...