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500€ die spinnen doch wohl!

Schau mal unter den Türen nach, da sind Abläufe drin aus Gummi und die können Verdreck sein das kein Wasser mehr aus der Tür ablaufen kann. Hab ich letztes erst gehabt aber bei einem anderen Wagen. Wenn du ein Panorama Dach hast kann sich auch mal Wasser in den Holmen sammel wenn sie undicht sein sollten.

Kauf dir eine AGM Batterie und wechselt sie selbst, ist kein Hexenwerk!

Nix fahren, Neue Batterie!

Wechseln, die Batterie hat ihre Arbeit erfüllt!

Kleiner Tip, den Gang vorlegen beim hoch und runter schalten. Also vom 1 in den 2 Gang schalten mit leichten Druck vor den 2 Gang legen mit gedrückter Kupplung bei der richtigen Drehzahl zieht er sich fast von selbst rein. Hoffe ich hab's verständlich geschrieben Das bei jeden Gang beim rauf und runter schalten so machen bis das Getriebeöl etwas Temperatur hat.

Moin Moin, Kannst du das evtl. aufnehmen und mir schicken oder hier einstellen? Würde mich interessieren, ob es so klingt wie bei unseren!

Ich habe ja auch nicht geschrieben das ich es mit Bluetooth verbinde für Blitzer.de, ich streame ganz normal meine Musik vom Handy über Bluetooth aber die Warnungen erfolgen ausschließlich über den Lautsprecher vom Handy. Ich muss auch nicht unbedingt im Display sehen wo der Blitzer steht, mir reicht es wenn rechtzeitig ein Warnton kommt. Ich war gut 30 Jahre unterwegs und Minimum 80Tkm. in Jahr unterwegs, heute hab ich keine Lust mehr zu fahren.....

Fahre schon seit Jahren mit Blitzer.de, gib nix besseres! Nur über Bluetooth würde ich es nicht unbedingt verbinden. Wenn eine Bluetooth Verbindung hergestellt ist und du Radio hörst, kommt keine Warnung mehr nur wenn du Musik vom Handy streamst. Zumindest bei mir so in vielen verschiedenen Wagen schon probiert. Ooono hab ich auch seit ein paar Wochen in den Autos, aber es ist nicht so zuverlässig wie direkt über Blitzer.de, auch wenn Ooono seine Daten über Blitzer.de bezieht, andere wiederum sc…

Wenn sie verdreckt sind, klappt's mit der Verbrennung nicht mehr so gut. Ich fahre ausschließlich Diesel seit über 30 Jahren und habe sie bei keinem gewechselt und die hatten immer 200 bis 300 tkm runter. Dann schmeiß mal einen TDI an bei -10°C und weniger, da denkste die Kolben schauen gleich aus der Motorhaube! Da ist der Kia wirklich human gegen, aber wie gesagt alle die ich mit dem Optima Diesel kenne, da ist es überall das gleiche. Du kannst den auch zur Werkstatt bringen, bezahlst ein Leih…

@duc_1959 Danke dir für die Antwort Hatte bis jetzt immer nur Standheizung, da waren dann schon 80⁰ bei Motorstart im Winter drin. Handwarm wird bei -10 denn auch schon anders aussehen denke ich, da wird's schon schwierig gegen an zu kommen. Gibt ja 2 Systeme von elektrischer Motorvorwärmung, 1 Tauchsieder-Stopfen wo ein unterer Froststopfen gegen den mit "Tauchsieder" getauscht wird, wo sich das warme Wasser durch Zirkulation verteilt oder mit Pumpe. Hatte mich damals schon dafür für interessie…

Das klingt aber wirklich sch....! sorry Da würde ich richtig Alarm machen, absolutes No-Go! Da hilft auch Silikonspray mehr, evtl. mit Talkum probieren, trägt mehr auf.

Ja die Rakete ist der Diesel natürlich nicht mit 141 PS aber er reicht auch vollkommen aus, ein Rennen kann man damit nicht gewinnen. Aber ich bin lange genug und sehr viel gefahren (Berufsbedingt) und das auch mit wesentlich mehr PS die man gar nicht braucht, Ich habe natürlich auch große Autos gefahren aber mittlerweile komme ich ins gemütliche Alter! Da ich viel und gerne Reise reichen selbst 141PS bei 1,7 Tonnen aus, mir zumindest!

Ob's in den Unterlagen mit bemerkt ist bezweifle ich, ansonsten frag dein Händler. Ich wollte den erst auch haben wegen der Wandlerautomatik aber wir sind Vielfahrer und da kommt nur ein Diesel in Frage.

Der GT Benziner hat eine vernünftige Wandlerautomatik die keine Probleme macht. Hast alles richtig gemacht!

Aber das ist ja auch nicht Sinn der Sache wieder auf Schalter umsteigen, ich werde auf jeden Fall wieder ein Diesel mit Automatik kaufen, eben keinen Kia mehr, weil Automatik muß sein!

Vom Schema Bild fällt unser auch mit rein, aber Kia sträubt sich, daran was machen zu wollen. Wir haben aber auch noch einige andere Sachen, wo seitens Kia auch nichts passiert! 7 Jahre Garantie klingen gut aber mehr auch nicht leider, sind halt unsere Erfahrungen mit Kia.

Ja, dass bei einigen die Kupplungseinheit getauscht wurde, habe ich auch schon mitbekommen, soll aber wohl vom Produktionszeitraum abhängig sein, wo unsere nicht mit reinfällt. Heißt bei Kia Pech gehabt!

Gibt nix besseres Obwohl unser DCT im Moment recht gut funktioniert nach viel Problemen, hoffe das bleibt auch noch so!

Denn viel Spaß mit dem neuen und viele sorgen freie Kilometer! Der Schalter spackt auf jeden Fall nicht so viel rum wie das DCT Getriebe.