Hi Sephia Fans.
Bei meinem Sephia 96 GTX rutscht der Schaltknüppel durch das Loch nach draußen. Er landet dann immer etwas unsanft auf dem Auspuff. Ist mir jetzt schon das zweite Mal in 2 Wochen passiert. Man kann ihn laut KIA Werkstatt zwar wieder hochziehen, so dass die Gummbacken ihn erst mal wieder im Loch festhalten aber wenn die Dinger ausgeleiert sind, ist das denke ich keine gute Dauerlösung. Hat jemand von euch ne Ahnung was da alles getauscht werden muss und was das kostet ?


Gruß Sascha aus Bremen

lol sowas hab ich ja noch nie gehört.
hmm schlecht zu sagen was da kaputt ist, das problem ist auch noch nie aufgetretten bei uns. Ich werde wochenende mal nachsehen, sage Dir dann bescheid was es ist.

ich hab genau das selbe problem
ich hab mir einfach so nen neues dichtungsgummi drauf gepackt und es hält jez den vierten monat.

jo daran hatte ich im ersten moment gedacht, aber der ganze hebel alleine kann an diesem gummi garnicht halten, da muss noch was anderes sein was ihn hält.

naja ich gucke mir das we mal an.

is bei mir und dosch auch passiert

an einem metallteil am schaltgestänge wurde etwas anvulkanisiert oder so und das is abgebrochen. is schon zu lange her deswegen weiß ichs nich mehr genau. hatte mir das teil vom schrottpltz geholt und das schaltgestänge musste dazu abgemacht und das neue teil rangemacht werden. wie es beim 96ger is, kann ich dir nich sagen

Puhh... da bin ich ja schon mal nicht alleine mit dem Problem. Ich kann mir eigentlich auch nicht vortsellen dass das nur an den Gummis halten soll. Bin für jeden weiteren Rat sehr dankbar.

Gruß und Dank an alle

Sascha aus Bremen

hatte ich auch schon
bei mir hat die werkstatt die schaltstange getauscht. das ist das ding welches die bewegung des schalthebels an die hebelei des getriebes weiterreicht.
leider muß die ganze stange getauscht werden da die halterung einvulkanisiert (wie pohli schon sagte) ist und das nicht mehr reperabel ist (kenn zumindest keinen *g)
hat mit machen 80€ gekostet. seit dem hält das teil wieder oben

Ja genau.... die Halterung warim gestänge einvulkanisiert, deswegen hatte ich nen neuen schaltknüppel bekommen. stimmt. jetzt machts klick

pohli

thx @atecfv

moin leute,

ich hatte das auch, ich hab aber den Rückwertsgang etwas unsanft eingelegt (im Stand, am Berg).
bei mir haben die in der Werkstatt aber nur nen Gummiring gewchselt und nicht den ganzen Schalthebel.

ich hab 74 € bezahlt
und ne kostenlose Fahrt mit dem ADAC gabs auch dazu

ja bei mir wurde auch nur das gummi gewechselt.
und ich hab 0€ bezahlt!

wieso warn der scheiss
bei mir so teuer :erbrechen: fuck!!!!!!!!

das is ja die reinste abzocke oder hast du was, was ich nicht hab ?

das war als ich auf n weg im urlaub war. da ist mir das passiert. der adac hat mich zu nem kia autohaus verwiesen und die haben mir das da einfach gemacht

Moin, moin,

mein Schalthebel ist gerade um ca. 5cm nach unten gerutscht.
Ich kann ihn hoch und runter bewegen, als wenn das Schaltgestänge irgendwo rausgerutscht ist.
Kennt einer dieses Problem? Wenn ja, kann ich das selbst löse?

Christoph

Tja, sowas in der Art hatte ich mir auch gedacht.
Nun die Frage an die Schrauber unter Euch: kann man das Problem selber lösen??? Was kostet so eine Manschette?

das poblem kann man nicht selber lösen, naja könnte man vielleicht schon. das an der manschette is vulkanisert worden. D.h.: du brauchst auf jeden Fall ne neue manschette oder eine gebrauchte vom schrott, dann brauchst du ne hebebühne, dort wird derSchalthebel "ausgehebelt" neue manschette drauf (ich weiß nich mehr ob auch nen neuer schalthebel nötig ist - müsste man mal kurz im werkstatthandbuch nachschauen) - dann einbau - feritg. musst danach noch prüfen ob alle gänge flüssig reingehen und das wars.

so wie ich das in erinnerung habe

Jo, is beim Sephia normal. Kommt glaube bei jedem mal früher oder später. Der Schalthebel wird jetzt nur noch vom Auspuff gehalten. Kannst auch noch so fahren, mußt den Hebel zum schalten halt nur hochheben
Mein Händler hat die Stange die vom Schalthebel zum Getriebe geht und in die die Manschette einvulkanisiert ist (laut seiner Aussage nicht einzeln zu wechseln) getauscht. Hat mich alles in allem ca. 90€ gekostet.

Lass dir aber auf keinen Fall den Tausch des ganzen Getriebegestänges für mindestens 200€ andrehen (hat bei mir der andere Kia-Händler hier in DD versucht) sondern besteh nur auf der einzelnen Stange. Das langt.

Ich hab nen Angebot für 85€ die Stange bzw. das Gestänge + 30min Arbeit. Aslo alles in Allem ca 110€ - 120€.

Musst zu mir kommen, ich wechsel Dir das und das teil habe ich auch da. wohnst ca 100km von mir.