Reifenlabel vs. Testberichte

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      auf dem ED hatte ich Michelin Sommerreifen, die Energy Saver, die waren ganz gut, habe ich nie erneuert. Laufleistung in 4 Jahren für diese Reifen ca 80.000km (allein die Sommerreifen, Gesamtkilometer des Fahrzeuges in der Zeit 158.000km )

      Von daher kann ich dir die Langlebigkeit des damaligen Produkts bestätigen, aber gilt das auch für die heutige Produktion?
      Da man sowas erst in den Folgejahren bemerkt und bewerten kann, die Reifenhersteller ihre Produktion in der Zeit gewiss ändern, ist ein Reifenkauf immer Glücksache
      Grüße aus dem Sauerland

      ...Freedom's just another word for nothing left to loose...(Kris Kristofferson)

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      Burschi schrieb:

      das entscheidende Kriterium ist allein die Einschätzung meines Reifenprofis und die Erfahrung, dass er bisher immer recht hatte...
      Logisch. Nur ist mir rätselhaft, wie Du bei für Dich neuen Reifenmarken schon Erfahrung haben kannst ... :D

      Burschi schrieb:

      mein Händler hat keinen Bock mich als Kunden zu verlieren
      Das gilt leider für die schwarzen Schafe jeder Branche genauso ... 8o

      Nachtrag (heute Reifenwechsel):
      • Winterreifen - Hankook 185/65/R16 (seit Fahrzeugkauf vor 5 Jahren, Fahrleistung ca. 26.053 km), Profiltiefe vorn 3,5 mm, hinten 4,0 mm
      • Sommerreifen - Michelin Energy 205/65/R16 (ebenfalls seit Fahrzeugkauf, Fahrleistung 29.560 km), Profiltiefe vorn 5,0 mm, hinten 6,0 mm
      Sicherlich ist meine jährliche Fahrleistung nicht überdurchschnittlich, mein Fahrstil ist auch eher normal und vorausschauend (damit vermutlich unterdurchschnittliche Bremshäufigkeit) - darauf führe ich vor allem die gewisse Langlebigkeit zurück, die Sommerreifen gehen ja jetzt in die 6. Saison.
      :bye:
      :thumbsup: 25. Februar 2012 :thumbsup:
      Cee'd Sporty Wagon Edition 7


      *klatschen* Mit meinem Geisterticket war ich am 11. März 2012 NICHT beim Geisterspiel. *klatschen*

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von entejens ()

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      Ich habe den Vredstein Ultrac Vorti. Bisher der beste Reifen den ich auf dem Ceed GT gefahren bin. Sehr leise, mehr Grip als Conti vor allem bei Nässe und der Abrieb ist sehr gering. Habe schon 2000km runter mit Autobahn jenseits 230 und beim nachmessen gerade mal 1mm weniger.

      Bin hoch zufrieden mit diesem Reifen. Werde ich wohl wieder kaufen
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      Autsch, das ist aber eine böse Hausnummer! Solch ein Reifen fällt, egal, wie teuer er war, in die Kategorie "Schrott".
      Bedenke: dann hätte ich in den 4 Jahren sechs Sätze Sommerräder verschlissen...

      Ich glaube eher, du hast dich vermessen... miss lieber bei 10.000km noch mal nach, denke das war zu früh..

      Auf meinem JD sind die Ganzjahresreifen vom Auslieferzustand drauf, (Febr. 2015) Laufleistung bisher 65.000km, ob sie für den kommenden Winter noch taugen, werde ich Ende August/ Anfang September überprüfen.
      Grüße aus dem Sauerland

      ...Freedom's just another word for nothing left to loose...(Kris Kristofferson)

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von LPG-Fahrer ()

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      Nun, zurechtgebogen habe ich mir nix, den Zusammenhang gaben Deine Antworten.
      Du berufst Dich auf Deine Erfahrung und die Deines Händlers - nur wie entsteht bei Dir/ihm Erfahrung in Bezug auf für Dich/ihn neuen Modellen? Das ist für mich ein Widerspruch, erst recht, wenn die Aussage

      Burschi schrieb:

      Auf Reifentestberichte gebe ich garnix - habe mehrere Typen selber getestet
      dazu gehört. ?(
      Nach welchen Kriterien suchst Du denn (mit dem Händler zusammen) die Reifen aus, die Du selber getestet hast? Oder kommen neue Modelle (egal von welchem Hersteller) da nicht infrage? Das würde natürlich bei mir den Widerspruch auflösen ... ;)
      :bye:
      :thumbsup: 25. Februar 2012 :thumbsup:
      Cee'd Sporty Wagon Edition 7


      *klatschen* Mit meinem Geisterticket war ich am 11. März 2012 NICHT beim Geisterspiel. *klatschen*
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      Das ist Quatsch... es gibt keine "neuen Modelle" die ich noch nicht gehabt habe und gleichzeitig "meiner" Erfahrung damit - das hast Du wohl völlig fehlinterpretiert... Die Aussage war auch unmissverständlich und anders - ich schrieb:

      Auf Reifentestberichte gebe ich garnix - habe mehrere Typen selber getestet, die Ganzjahresreifen als Hankook Kinergy 4S in 225/60/17 H99 sind definitiv besser als die Goodyear Vector 4 AllSeason und für mich sind die Hankook Kinergy 4S mit Abstand die besten Ganzjahresreifen, die ich bisher hatte.

      Das bedeutet, dass ich diese Reifen kenne und das Verhalten für ausgesprochen gut beurteile. An dieser Stelle berufe ich mich weder auf Erfahrungen des Händlers noch auf Erfahrungen mit Reifen, die ich noch nie hatte - wäre auch absurd.

      Die Vector 4 AllSeason habe ich auf dem Firmenwagen, die sind nicht wirklich gut im Fahrverhalten und der Verschleiß ist hoch, die Hankook Kinergy habe ich seit über einem Jahr auf dem Corsa D, fahren sich ruhig und gut, der Verschleiß ist geringer als ich dachte - u.A. diese Erfahrung habe ich gemacht.

      Welche Verbindung Du da nun von meinen Erfahrungen zu den Erfahrungen, die mein Händler gemacht hat, konstruieren willst erschließt sich mir nicht.
      Wie Du darauf kommst, dass mein Händler bei neuen Modellen bereits über Erfahrungen verfügt weiß ich auch nicht - er hatte mir damals die Kinergy für den Corsa empfohlen, ob er die selber fährt weiß ich nicht, jedoch war seine Einschätzung für die damals für mich neuen Reifen maßgebend - ich schrieb das auch genau so im Zusammenhang mit Deinem Hinweis zum ADAC-Test:

      Nein, im Gegenteil - das entscheidende Kriterium ist allein die Einschätzung meines Reifenprofis und die Erfahrung, dass er bisher immer recht hatte...

      Damit Du auch das verstehst - es ist ja eigentlich vom Kontext ganz einfach - wenn es für mich neue Reifen, die ich nicht kenne, auf irgend einem Auto geben soll, dann gehe ich zu dem Händler und höre auf seine Empfehlungen, ansonsten nehme ich die Reifen, mit denen ich selbst gute Erfahrungen gemacht habe.

      Aus genau diesem Kontext heraus ist auch meine Einschätzung zu Reifentests entstanden, denn die Hankook Kinergy 4S schneiden im Test nicht gut ab und ich finde die klasse - auch das schrieb ich übrigens schon...

      In den Tests schneiden die Hankook Kinergy 4S in 225/60/17 immer ziemlich bescheiden ab - im Gegensatz zu anderen Reifen, die ich kenne - kann ich nicht nachvollziehen und ist in meinen Augen nur Marketing oder Bashing.

      Ist doch eigentlich ganz einfach zu verstehen, oder ?

      LG Dirk
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      Strömsi schrieb:

      Sind natürlich nicht 1mm sondern 0,1mm.
      0,1 mm besagt gar nichts - dass dürfte fast noch in der üblichen Schwankungsbreite der Herstellungstoleranzen liegen, noch dazu, wo sich die Lauffläche eines neuen Reifens erst noch an die individuelle Fahrwerksgeometrie anpassen muss.

      Da ist LPG-Fahrer wohl uneingeschränkt zuzustimmen:

      LPG-Fahrer schrieb:

      miss lieber bei 10.000km noch mal nach, denke das war zu früh..
      seit 01/2015 KIA Cee`d (JD) 1.6 GDI Automatic, Matrixbraun metallic, 135 PS, SPIRIT, Pilot-Paket :super:
      [ab 10/2010 KIA Cee`d (ED) 1.4 Facelift, Schwarz metallic, 90 PS, Comfort Plus-/ EU-Version Romania]

      ...Nobody ist perfect!..."Hallo - I`m Nobody!"
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