Mal ein Zwischenstand. Aber immer noch einiges zu tun....
Was man so draus machen kann...
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Sieht gut aus
Wie Teuer war die Folierung???
Hast du Deluxe Weiß??
Woher ist die Frontlippe???
Danke -
Danke
So 900€
Ja
Sonderanfertigung bei RDX -
So, mal die Front komplett geschwärzt
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Hattest du nicht gesagt die original Trittbretter gefallen Dir nicht?
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Die anliegenden wo oben dran sind.
Die gefallen mit nicht. Die waren eigentlich gemeint.
Ja ich weis, die sind auch "Original".
Hab mich da wohl blöd ausgedrückt. -
Wie weit kann man eigentlich mit Spurplatten gehen??20mm oder 30mm??
Hat jemand schon welche verbaut+eingetragen???
THX -
Kann man so nicht sagen. Kommt auf deine Felgen/Reifen und ET an.
Für die original kannst 20 vorne, 30 hinten nehmen. -
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Sehr geil
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Hey. Hört sich saugeil an!
Wo bekommt man so ne Anlage? Hast du auch Preise?
Lg -
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Was hast du denn noch außer dem Endtopf gemacht?
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200 Zellen HJS Kat gegen Original getauscht.
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Jackson76 schrieb:
Mal was neues. Sommerschuhe 245/45 R20 auf 9Jx20 und 25mm tiefer.
Auch einiges Schwarz foliert. -
Felge was du willst in der Größe.
ET sollte mindestens 35 sein. Kleiner gibt Probleme. -
Mit Carmani Twinmax 245/45 R20 mit 9 x 20 ET45 würde ich 3,6% mehr Abrollumfang haben - geht das?
Weiterhin würde sich eine Änderung der Außenkante von 2,4 cm ergeben - geht das?
Toleranz TÜV oder Einzelabnahme und Tacho Korrektur? -
Lass mich raten: Reifenumfangsrechner?
Vergiss diese Teile. Die beziehen die Felgenbreite nicht mit ein. Bei 1,5j mehr an der Felge zieht es den Reifen 5% tiefer. Und ich selbst fahre einen ET von 35..... 45 ist also mal gar kein Problem. Das ist zwar am oberen Grenzwert, aber du kommst durch. Im schlimmsten Fall musst du kurz auf den Prüfstand für eine Tachomessung.
Allerdings musst du dich beeilen, denn soviel ich weiß, gilt die Übergangsfrist für das eintragen nur noch diesen Monat. Dann muss nämlich das ganze Rad abgedeckt sein, und nicht mehr nur die Lauffläche. -
Fast alle Prüfer interessiert die Übergangsfrist schon gar nicht mehr, die prüfen seit Anfang des Jahres nur noch auf Radabdeckung und lassen auch kaum mit sich reden (älteres Auto mit älteren (Datum des Gutachtens) Zubehörfelgen war beim Kumpel eine Ausnahme; die gleichen Felgenmaße vom gleichen Hersteller nur mit einem neuen Felgentyp hätte der Prüfer abgelehnt).
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