Problem mit Garantie: Türdichtung Einstieg durchgerieben und Armablage Fahrer innen gebrochen

beide probleme hab ich auch. hat schon mal jemand nach ner günstigen variante bezüglich der türdichtung bei korea parts geguckt? die werkstatt möchte nicht und die wollen über 100 tacken für die olle dichtung...wahlweise nehm ich auch ne teilenummer

Meine Türdichtungen am Ceed Sw Bj2016 sind auch pörös. Händler meinte is kein Garantiefall, komme vom ein und aussteigen. Hab jetzt getestet wie ein Blödmann, einsteigen, aussteigen usw. Nicht einmal die B Säule berührt. Wiege 75kg, schlank und sportlich. Meine Frau getestet, Tochter und der Nachbar mit 90kg und 1,92m, keiner berührt die Dichtung in der B Säule. Und das Knacken Fahrertürarmlehne hab ich auch.

MfG

Das mit der Armauflage ist mir auch nicht unbekannt, erst Fahrerseite, auf Garantie gewechselt. Mittlerweile auch auf der Beifahrerseite am knacken, leider mit 9 Jahren schon deutlich über Garantie.

Muss leider gestehen, dass ne Tür vom 7er Golf wesentlich satter vom Sound ist beim Schließen, der Ceed klingt da sehr klapprig gegen. Irgendwie schon ne andere Qualität.

Moin,

satter klang, ja sicher ist der besser beom Golf 7, aber auch dort sehr stark aussattungsabhängig, nicht bei allen gleich mal ganz davon abgesehen, gabs da nicht 7 jahre garantie sondern nur 2.
Frag mich daher auch warum die Qualität bei KIA schlechter sein soll, wo die immerhin 7 Jahre Garantie geben, weil sie von ihrer Qualität überzeugt sind und wenn man mal Dauertest Berichte liest, dann weis man wie es mit der Qualität ausschaut bei den herstellern und war nicht sogar der KIA Ceed ED seinerzeit der erste der mit einer 1 abgeschnitten hat , ja da ist echt was dran das die Qualtität bei KIA soooooooooo schlecht ist.

Gruß
Axel

Hallo Axel,

Da gebe ich dir ganz recht, der Kia ist qualitativ ein gutes Auto. Aber dennoch merkt man leider wo gespart wurde. Mehrfach innerhalb 9 jähriger Nutzung defekt waren...

Türdichtungen durch immer gleiche Stelle, Armauflage knackt nach Bruch in Türtafel, Blenden seitlich an Vordersitzen...Halterung gebrochen. Fußstütze links gebrochen, Dämpfungsaufkleber an Gurtschloss fahrerseitig löst sich immer wieder..,

Ich fahre den Ceed SW aber wirklich gern, er ist geräumig und auch für lange Fahrten sehr komfortabel.

Bei jetzt 125 tkm hat er bisher nur einen Satz neue Bremsen bekomnen und 4 neue Reifen. Bei der HU gab's nie eine böse Überraschung, im Gegenteil die Prüfer loben meist die Qualität des Ceed.

Einzig teurere Defekte waren ein Injektorschaden, der alles in allem rund 3000€ gekostet hat, aber zu 70% von Kia in Kulanz übernommen wurde und ein defektes Navi nach 2,5 Jahren... Garantie beim Navi 2 Jahre 2000€ Kulanz 80%

Und seit dem Injektorschaden braucht der 1,6 GDI Öl... Laut Freundlichen bis 1 Liter auf 1000 ist im Soll, find ich eigentlich nicht, da er vorher nix verbraucht hat. Fahrtechnisch ist aber alles im Lot.

Denke aber auch, andere Marken haben gleich viel oder mehr Probleme... VW mit Steuerkette, oder einfrierende 1liter oder das Pumpe Düse Problem... Oder Rost bei der Mercedes V Klasse und bei dem Premiumpreis.

Da greife ich auch lieber ins Kia- oder Hyundai-Regal.