Hallo liebe GT Fahrer,
Ich bin neu hier im Forum und habe mich angemeldet, um mich hier umzuhören, ob jemand das gleiche Problem hat wie ich!
Ich habe mir nach 28 Jahren Toyota einen neuen Pro Cee´d GT Challenge gekauft. So wie die meisten hier im Forum bin ich mit dem Auto ansich sehr zufrieden. Nun zu meinem Problem. Nach ca. 2 Wochen bemerkte ich durch Zufall, weil ich mal ausnahmsweise mein Radio aus hatte, beim einparken ein leises Knacken beim einschlagen des Lenkrades. Ich bin dann mehrmals langsam vor und zurück gefahren und hab dabei am Lenkrad gedreht. Das Knacken wurde dann natürlich noch eindeutiger, weil wenn man es einmal im Ohr hat Im normalen Fahrbetrieb hört man es nur, wenn man z.B. langsam in einem Wendehammer fährt. Bin dann zu meinem Freundlichen gefahren und der meinte dann, dass es sich wie ein kaputtes Domlager anhört, was er von Alfa Romeo kennen würde, allerdings frühestens bei 50tkm.
Lange Rede kurzer Sinn: Wagen da gelassen und angeblich Domlager Beifahrerseite ausgetauscht. Beim Abholen dann mit dem Kollegen eine Probefahrt auf dem Hof gemacht, mit dem Ergebnis, dass das Geräusch noch da war. Der Kollege meinte dann, ich sollte mal ne Woche fahren und schauen, ob es weg geht. Natürlich ist es noch da Ich war dann wieder dort und meinte sie sollten doch mal schauen, ob ihr GT Vorführwagen das gleiche Geräusch macht und es dann vielleicht an dem "Sportfahrwerk" des GT liegt. War bis jetzt leider nicht möglich, da ihr GT den zweiten Motorschaden hat und jetzt einen neuen bekommt. Ich war dann noch bei einem Kia Service Partner in meinem Ort und habe das mit dem Chef nochmal im Stehen und mit offener Motorhaube getestet. Draußen auf Asphalt hört man eindeutig ein knacken, allerdings nur beim einschlagen von der Mittellage nach rechts. In der Halle auf Fliesen und damit weniger Widerstand hörte man gar nichts Also alles in allem sehr seltsam. Ich möchte jeden bitten der das liest, mal bei sich darauf zu achten, ob er auch was hört. Hoffe auch das unsere Motoren länger halten. Da ich meinen Wagen auch noch mit schiefer und kaputter Nummernschild Halter, nicht entfernter Folien, fast leeren Tank, komplett verstellter Scheinwerfer und zu wenig Luftdruck in allen 4 Reifen ausgeliefert bekommen habe, bin ich von meinem Händler ein wenig genervt.
Das Problem ist halt auch, dass Kia nichts für Fehlersuche zahlt und die Händler sich deswegen nicht so bemühen
Danke allen die die Ohren spitzen im Vorraus
Ich bin neu hier im Forum und habe mich angemeldet, um mich hier umzuhören, ob jemand das gleiche Problem hat wie ich!
Ich habe mir nach 28 Jahren Toyota einen neuen Pro Cee´d GT Challenge gekauft. So wie die meisten hier im Forum bin ich mit dem Auto ansich sehr zufrieden. Nun zu meinem Problem. Nach ca. 2 Wochen bemerkte ich durch Zufall, weil ich mal ausnahmsweise mein Radio aus hatte, beim einparken ein leises Knacken beim einschlagen des Lenkrades. Ich bin dann mehrmals langsam vor und zurück gefahren und hab dabei am Lenkrad gedreht. Das Knacken wurde dann natürlich noch eindeutiger, weil wenn man es einmal im Ohr hat Im normalen Fahrbetrieb hört man es nur, wenn man z.B. langsam in einem Wendehammer fährt. Bin dann zu meinem Freundlichen gefahren und der meinte dann, dass es sich wie ein kaputtes Domlager anhört, was er von Alfa Romeo kennen würde, allerdings frühestens bei 50tkm.
Lange Rede kurzer Sinn: Wagen da gelassen und angeblich Domlager Beifahrerseite ausgetauscht. Beim Abholen dann mit dem Kollegen eine Probefahrt auf dem Hof gemacht, mit dem Ergebnis, dass das Geräusch noch da war. Der Kollege meinte dann, ich sollte mal ne Woche fahren und schauen, ob es weg geht. Natürlich ist es noch da Ich war dann wieder dort und meinte sie sollten doch mal schauen, ob ihr GT Vorführwagen das gleiche Geräusch macht und es dann vielleicht an dem "Sportfahrwerk" des GT liegt. War bis jetzt leider nicht möglich, da ihr GT den zweiten Motorschaden hat und jetzt einen neuen bekommt. Ich war dann noch bei einem Kia Service Partner in meinem Ort und habe das mit dem Chef nochmal im Stehen und mit offener Motorhaube getestet. Draußen auf Asphalt hört man eindeutig ein knacken, allerdings nur beim einschlagen von der Mittellage nach rechts. In der Halle auf Fliesen und damit weniger Widerstand hörte man gar nichts Also alles in allem sehr seltsam. Ich möchte jeden bitten der das liest, mal bei sich darauf zu achten, ob er auch was hört. Hoffe auch das unsere Motoren länger halten. Da ich meinen Wagen auch noch mit schiefer und kaputter Nummernschild Halter, nicht entfernter Folien, fast leeren Tank, komplett verstellter Scheinwerfer und zu wenig Luftdruck in allen 4 Reifen ausgeliefert bekommen habe, bin ich von meinem Händler ein wenig genervt.
Das Problem ist halt auch, dass Kia nichts für Fehlersuche zahlt und die Händler sich deswegen nicht so bemühen
Danke allen die die Ohren spitzen im Vorraus