Motor startet nicht. Motorsteuergerät zeigt keine Werte

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    • So es ist vollbracht er läuft wieder ;)

      Problem war:

      ESD 4. Zylinder hat der Vorbesitzer getauscht ---> Nicht einprogramiert
      ESD 2. Zylinder war defekt -----> Erneuert

      Und das alles inkl. Abschleppkosten 643,49€

      Was mich blos ein wenig gestört hat ist das sie es nicht mal für nötig halten bei einer knapp 650€ Reparatur das Auto außen zu Waschen sowas kenne ich von BMW ganz und garnicht egal wie alt das Auto ist und wie teuer die Rep. war ich habe mein Wagen immer Innen wie aussen Sauber wieder bekommen =(
      Darauf das der Dieselfilter erneuert werden soll wurde auch nicht hin gewiesen die warnlampe leuchtet farbenfroh vorsich hin =(

      LG

      ps.: Ausgelesen wurden die Fehler vom Kia eigenen Port!

    • Moin,

      Patrick2208 schrieb:

      Was mich blos ein wenig gestört hat ist das sie es nicht mal für nötig halten bei einer knapp 650€ Reparatur das Auto außen zu Waschen sowas kenne ich von BMW ganz und garnicht egal wie alt das Auto ist und wie teuer die Rep. war ich habe mein Wagen immer Innen wie aussen Sauber wieder bekommen =(
      das ist keine Frage, um welchen Hersteller es sich handelt, sondern liegt einzig im Ermessen der Werkstatt.
      Bei manchen ist es ein Klacks, für andere bedeutet so ein Service echten Mehraufwand. Bezahlen muss es letztlich immer der Kunde, auch wenn es nicht als Einzelposten in der Rechnung auftaucht. Und Kia-Fahrer, das wissen die Werkstätten, sind nun mal "preissensitiver" als die Besitzer sog. Premiums.

      Patrick2208 schrieb:

      Darauf das der Dieselfilter erneuert werden soll wurde auch nicht hin gewiesen die warnlampe leuchtet farbenfroh vorsich hin =(
      Du meinst die Wassermeldung? Wenn der Filter rel. neu ist, KANN es helfen, ihn zu entwässern. In den meisten Fällen ist es aber ein Fehlalarm und dann hilft meist ein Sensortausch.

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.

    • Wegfahrsperre

      hallo,ich bin neu hier. ich habe vor einer Woche einen Carnival, Bj.2006 gekauft, und jetzt schon 2 mal das Problem gehabt das der Wagen nicht anspringt. Mit der Fernbedienung 2oder 3 mal auf und zu geschlossen, dann sprang er an. ich schätze mal es liegt an der wegfahrsperre,habe im Forum jetzt nicht wirklich eine Antwort gefunden. Vielleicht weiß jemand noch ein bißchen mehr.bei meinem alten Auto konnte man die Sperre überbrücken,geht das hier vielleicht auch, ich habe durch Zufall gesehen das über dem Lenkgetriebe ein kabel repariert wurde, liegt es vielleicht daran? wenn einer eine Antwort kennt, oder eine Lösung, wäre toll. viele Grüße aus Bielefeld. Harald

    • Moin Harald,

      sudevel schrieb:

      Mit der Fernbedienung 2oder 3 mal auf und zu geschlossen, dann sprang er an.
      die WFS wird nicht per FB entriegelt. Vielmehr tauscht sich das Steuergerät mit einem im Schlüssel enthaltenen Chip aus, sobald man die Zündung einschaltet. Passt der Code, wird die Einspritzung freigegeben.

      sudevel schrieb:

      ich schätze mal es liegt an der wegfahrsperre,
      Wie Du das prüfst, hat Robert Dir schon erklärt.

      sudevel schrieb:

      habe im Forum jetzt nicht wirklich eine Antwort gefunden.
      :D :D :D DAS war nun wirklich schon so oft Thema...... :)

      sudevel schrieb:

      bei meinem alten Auto konnte man die Sperre überbrücken,geht das hier vielleicht auch
      Ja, das geht, indem man einen Schalter .in der Mittelkonsole betätigt. Details dazu findest Du in der BA.

      sudevel schrieb:

      ich habe durch Zufall gesehen das über dem Lenkgetriebe ein kabel repariert wurde, liegt es vielleicht daran?
      Das ist schon möglich, aber aus der Ferne kann man es natürlich nicht sicher sagen. Gibt es ein Foto?

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.

    • Es hört sich vielleicht komisch an, aber je älter mein Carni wird um so problemloser wird er. Liegt vielleicht auch daran, dass ich schon ziemlich viele "Verschleissteile" erneuert hab in den 8 Jahren und 90000 KM.
      Es war bisher ausserplanmässig die Einspritzpumpe, Anlasser, Lichtmaschine, 2 mal Steuergerät für Wegfahrsperre und hi. Heizungsrohre zu erneuern.
      Gruß
      Robert
      Wohnort München, Kia Carnival II, EZ 10/06, Diesel, Schwarz,Vollausstattung,

    • Wegfahrsperre Carnival 2 Bj 2002

      Hallo zusammen,

      Ich habe ein Problem mit der Wegfahrsperre.

      Einsteigen Schlüssel ins Zündschloss, geht nicht! FB zugeschlossen, 2 Minuten gewartet, wieder aufgeschlossen, Zündschlüssel rein gesteckt, geht nicht. Anderen Schlüssel versucht, geht nicht.

      Antenne erneuert, geht nicht. ADAC gerufen Fehler gelöscht, Zündung aus wieder an. Immo leuchtet Fahrzeug springt an. Nächsten Tag wieder einsteigen Zündung an, Immo aus, Auto springt nicht an :/ .
      Fehlercode P1690, P1613, P1611

      Hat jemand eine ultimative Idee? Ich weiß nicht mehr weiter. ... ich hab noch ein Baugleiches Auto (Schlachtfahrzeug) da hab ich die andere Antenne her.

      Edit : Empfänger der Wegfahrsperre war defekt. Mein Carnival rollt wieder

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Flugi ()

    • Moin,

      ob es die ULTIMATIVE Idee ist, weiß ich nicht, aber trotzdem: Nutze die Suchfunktion! :motz:

      Bei mir hat sich jedenfalls die Steckverbindung im Fußraum als Schwachstelle herauskristallisiert, die ich alle paar Jahre überarbeiten muss. Eigentlich wollte ich längst mal die Kabel verlötet haben, aber dann fehlt, wenn es Probleme gibt, doch wieder die Zeit.... ;(

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.

    • Moin,

      was meinst Du mit "Empfänger"? ?(

      Meines Wissens gibt es die Antenne (sitzt am Zündschloss) sowie die WFS-Steuereinheit. Letztere kann man aber eigentlich nicht einfach austauschen, da dann die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät nicht mehr funktioniert. Hier sind also eigentlich Programmierarbeiten durch die Werkstatt erforderlich.

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.

    • Hi Flugi,

      mit "Steuergerät" meinst Du hier das Motorsteuergerät?
      Wenn das so einfach wäre, bräuchte ein Dieb ja nur ein passendes WFS-Steuergerät mitbringen, es auszutauschen, den dazugehörigen Transponder in die Nähe der Antenne zu halten und könnte, nach konventionellem Kurzschließen, sofort losfahren! =O

      Eine erschreckende Vorstellung! Gut, ob sich bei unseren alten Kisten noch jemand die Mühe macht, sei einmal dahin gestellt. Aber wenn das vllt. bei neueren Fahrzeugen auch geht..... :thumbdown:

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.

    • Moin Flugi,

      ja, sorry, kleiner "Kurzschluß" zw. den Ohren. :S
      Natürlich meinte ich im ersten Satz nicht "Motor-", sondern "WFS-"Steuergerät. Ansonsten macht ja auch der Rest keinen Sinn. ;)

      Gruß
      Pitt
      Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.