Sportauspuff GT

    Hallo Nutzer des KIA Board Deutschland,


    wir haben es wieder hinbekommen, das Board zum Laufen zu bekommen.

    Es gab mit einigen Plugins Probleme.


    Aktuell ist zB. das Tapatalk-Plugin deaktiviert.


    Dennoch werden wir diese Situation zum Anlass nehmen, das Board einmal komplett zu aktualisieren und auf die aktuellste Version zu gehen, mit allen Plugins die wir uns so vorstellen - wie auch endlich einer neuen Galerie.

    Ein genaues Datum für die große Umstellung nennen wir euch noch in Kürze.


    Ich bedanke mich, im Namen des Teams für euer Verständnis!


    - r0b3rt

    • Bastuck is drin. Ging super schnell der Einbau. Schon beim Kaltstart hat sich der geil angehört. Freu mich auf die erste längere Fahrt, wenn er warm ist :)

      Auf dem kurzen Heimweg konnte ich das grinsen nicht verkneifen, nachdem ich zuvor kurz ein schlechtes Gewissen hatte, wegen der 1100 Euro, die ich hingeblättert hab. Ich arbeite hart für das Geld. Im Moment kann ich mirs leisten, bin aber eig. kein Mensch, bei dem das Geld locker sitzt. 1100 Euro für mehr Sound, würden viele als verrückt bezeichnen.

      Allerdings versuch ich nicht darüber nachzudenken und erfreue mich an meinem neuen Auspuff. Ein teurer Spaß. Mehr ist es nicht, einfach nur Spaß.

      Aber man lebt nur einmal im Leben. Und einmal im Leben muss man ein lauteres Auto gefahren haben. Leise E-Autos sind eh die Zukunft. Ich denke in 15-20 Jahren wird man schief angeschaut, wenn man kein E-Auto fährt :D

      Lange Rede kurzer Sinn, ich bin zufrieden und werde ab heute wieder vernünftiger wirtschaften ;)
    • Hab auch lang hin und her überlegt ob ich's bei meinem dazu hole (kanns immer noch nicht wirklich fassen einen Ceed-GT "meinen" zu nennen.....)

      aber wenn ich mich an die kurzen 20 Sekunden bei der Probefahrt erinnere wo ich zufällig durch nen Tunnel gefahren bin,
      sowie Nero_JD's Video hat mich letztendlich überzeugt den zu nehmen.. es klingt einfach toll

      und ich kann den Moment kaum erwarten in wenigen Tagen beim Autohändler einzusteigen und brubbelnd los zu fahren :) hoffe ich kann mich die ersten km zügeln^^
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      Immer schön reintreten wenn er warm ist der Koffer sonst gehörst du auch bald zu denen die jammern "mein GT kommt mit Mühe auf 230 geschweige denn 240" :rolleyes:

      Und ich empfehle Soundtechnisch keinesfalls den Nachkat und MSD zu entfernen. Das macht den Wagen sehr laut und sehr blubbernd und steigert sogar geringfügig Leistung und niedertouriges beschleunigen :P also Finger weg von Ersatzrohren ;) :D
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      Ein sehr Kundiger in der Thematik meinte zu mir, dass bei Bastuck nicht immer alles in Ordnung ist, trotz EG-Typengenehmigung.

      Die werden gerne mal zu laut. Die EG-Typengenehmigung ist kein Freifahrtschein. Im Einzellfall kann auch eine ab Werk verbaute Bastuckanlage zu laut werden. Also immer aufpassen, WO man aufs Gas drückt ;)
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      Nicht piano. Tritt rein wenn der Motor warm ist. Das is kein Scherz. Das Steuergerät lernt deine Fahrweise und wenn du wie Oma fährst, dann wird der Wagen auch nach 30.000km wie ein Rollstuhl fahren. :thumbdown:

      Gibt ständig neue Leute die sich auf Treffen wundern und beschweren warum ihr GT nur 230 fährt oder mit Mühe und Not mal schneller wird. Das sind dann die die vorher zaghaft "eingefahren" haben wie sich raus stellte. :rolleyes:

      Das Thema is sooooooo leidig mittlerweile. :thumbdown:

      Ich bin von vorn herein bei warmen Motor voll durch und mein GT fährt problemlos auf 240 und nach kurzer Zeit sinds dann 253kmh auf 18" Winterreifen. Hab mittlerweile 60.000km runter und keine Probleme. Nix rutscht, riecht, ruckelt oder quietscht :thumbsup:
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      Gibt allerdings auf der anderen Seite auch ein paar die nicht einfahren und sich wundern, dass sie bei 30 tkm, den dritten Motor drin haben :P
      Das Extrembeispiel ist mir mal bei Mobile aufgefallen...

      Mach Piano (die ersten 500 km) und gib ihm alle 200 km ein bisschen mehr Touren, auch gern mal kurz bis 6000 ;) zu vorsichtig ist Mist, aber das da vorn drin in den ersten 500 km was passiert, hab ich schon am Durchschnittsverbrauch gemerkt.

      Hab meinen auch sachte eingefahren und der läuft 245 (Tacho) geradeaus... Und wenn das Steurgerät tatsächlich lernt, was ich immernoch für quatsch halte... Dann kann man das nach 500 - 1000 km wieder "umschreiben".

      Merke das immer wenn der Sprit teuer ist, dann fahr ich sparsam, da geht die erste Tankfüllung immernoch mit 8-9 Liter durch und die nächste bei ähnlicher Fahrweise dann plötzlich mit 7-8. Und da geht er dann tatsächlich wie ein Topf Leim. Wenn ich dann wieder ne ganze Füllung mit Bleifuss durchgeschossen hab, fährt er sich wieder spritziger.
      Ich würde das aber eher auf innermotorische Gegebenheiten schieben, als auf das Steuergerät.
      Aber wie schon geschrieben wurde ist ein ewiges und leidiges Thema, das war nur meine Meinung dazu ;) :rolleyes: :saint:
      ProCeed GT Track mit voller Hütte und Weiß :D



      vorher:
      -Astra H 1,9 CDTI mit 150 Pferden und fast voller Ausstattung
      -Toyota Celica T20 1,8 115 PS
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      @Richi

      das klingt nach nem Plan. Hab ja vor die ersten 3-5 tage urlaub/frei zu haben um mein neues Auto in vollen zügen zu genießen. Geplant sind dann Fahrten entlang der Mosel, Autobahn, Eifel.

      Heute ging übrigens mal mein Handy los, dachte schon es wäre das Autohaus aber war leider nur ne Spam-Nr..... da war ich innerhalb von millisekunden total aufgeregt :D
      echt schlimm diese ungewisse warterei. Will jetzt aber auch nicht täglich da anrufen und nerven ob die Neuigkeiten haben....

      Hab immer bedenken man wird "vergessen" und das es halt neuigkeiten gibt aber man verschwitzt hat den kunden zu informieren :P
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      Mein Freundlicher hat mir das mit dem Einfahren bei der Übergabe so erklärt. Einfach behandeln wie eine neue Frau. Am Anfang nicht zu forsch, aber die Grenzen ausloten. ;) . Ich weis nicht ob ich dieses schon mal an anderer Stelle gepostet hab, aber mir gefällt dieser Spruch einfach .

      MfG Freddy
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