Also mein Tempomat geht ab 30km/h, da ich immer mit Tempomat durch die 30er Zone fahre

Hallo

Also ich verwende Speedlimiter immer bei 30er Zonen, da kann man schnell drüber sein.

Nun ab Montag habe ich meinen ja endlich. Da kann ich mich wirklich mit allem beschäftigen, was dieses Schmuckstück so alles hat. Werde dann auch die Geschwindigkeitsbegrenzung mal ausführlich testen. Wenn ich mir das so überlege befürchte ich, dass die ersten 1000km wohl schnell erreicht werden.

Well. Eine Woche und 1400 km

Erst einmal ein nettes Hallo, ein sehr schönes Forum habt ihr hier!

Ich nenne einen Kia Ceed 1.6 SW Edition BJ 2014 mein eigen und möchte einen Tempomat nachrüsten lassen. Kennt jemand eine Werkstatt in Berlin? Hat jemand schon erfahrungen damit?

Danke schon einmal!

Achje, ein Admin hat mein Thema hier einfach mit angehangen, dabei passt das ja nun gar nicht hier rein. Ich möchte einen Tempomaten nachrüsten und suche eine Werkstatt in Berlin, das Thema hier dreht sich um was ganz anderes, auch wenn das Wort "Tempomat" im Titel ist.

Hallo

Also ich habe mal bei meinem alten Ceed wegen der Nachrüstung gefragt, das hätte vor 6 Jahren um die 700€ gekostet und ich hätte
einen zusätzlichen Hebel unter dem Lenkrad bekommen.
Der Preis hat dann dagegen entschieden.
Ich würde mich mal erkundigen und fragen ob und wie es möglich ist.

mfg.

Hallo,

Ich bin mir recht sicher, daß der Tempomat anfangs auch erst ab40 km/h ging. Seit einiger Zeit aber schon ab 30. Seltsam. Hängt vielleicht mit der einfahrzeit zusammen?

Grüße

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass es einen Zusammenhang zwischen Tempomat-Mindestgeschwindigkeit und Einfahrzeit gibt. Sieh mal in der BA nach, da steht nach meiner Erinnerung was zur Mindestgeschwindigkeit (ich glaube 30 km/h - kann mich aber auch irren).

Allerdings gab es zwischendurch ein Service-Update, um ein "Ruckeln" bei bestimmten Geschwindigkeitsbereichen im Tempomatbetrieb zu beseitigen. Wenn das dein im Rahmen der Inspektion aufgespielt hat, kann es evtl. zu dieser Änderung geführt haben (oder, es ist doch nur eine "gefühlte" Änderung).

Ich hatte gestern eine Probefahrt mit einem pro_ceed GT track (MJ 2016).
Habe mehrmals den Tempomat benutzt und getestet, z.B. auch die festgesetzte Geschwindigkeit erhöht/ gesenkt, ich hab jedoch nirgends gesehen, bei welcher Geschwindigkeit der Tempomat in dem Moment festgesetzt war. Ich konnte es nur durch die aktuelle angezeigte Geschwindigkeit des Wagens erahnen, kann mir jemand da genaueres zu sagen? War ich nur zu blöd, die Anzeige zu finden oder gibt es sie tatsächlich nicht?

Nein der Ceed zeigt nicht die Geschwindigkeit beim Tempomat an. Nur wenn du den Limiter benutzt siehst du die eingestellte Geschwindigkeit.

Das Problem ist, wenn man Streckenabschnitte mit unterschiedlichen Tempolimits durchfährt und mit Reset reaktiviert, aber nicht sicher ist, auf was man ihn zuletzt eingestellt hat bevor man ihn ausgesetzt hat. Natürlich halb so schlimm, wenn man außerorts noch auf innerorts-Geschwindigkeit aktiviert, umgekehrt wäre es aber eher blöd. Ich denke es ist für allem für die Autobahn problematisch. Mir passiert es manchmal auf dem Weg zum Flughafen, wo ziemlich oft zwischen 80/120/keine Beschränkung gewechselt wird - mal kurz ausgebremst, überholt, inzwischen sind nur 120 erlaubt aber ich habe den noch auf 160 und merke es erst bei 140 (geht ja schnell beim GT ).

Klar ist es kein Beinbruch, man nutzt einfach den Reset-Knopf nicht, wenn man unsicher ist - aber es ist vor allem deshalb rätselhaft, weil eine entsprechende (und gelungene) Visualisierung für den Limiter ja vorhanden ist. Beim F30 BMW bin ich lange Autobahnabschnitte fast nur mit Tempomat gefahren, weil man dort die eingestellte Geschwindigkeit sehen und anpassen kann, noch bevor man sie erreicht hat. Beim GT beschleunige ich immer manuel, was nicht zwingend Verbrauchsoptimiert ist

Hallo,
ich bin heute ca. 400 km gefahren, Landstraße und Autobahn.
Die ganze Zeit ging der Tempomat ohne Probleme.
Auf den letzten 100km ging er nach erneuten Einschaltversuch jedoch nicht mehr.
Die Kontrollleuchte ist aktiv (also das er an ist), jedoch kann ich nicht mit SET eine Geschwindigkeit einstellen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer läuft hingegen ohne Probleme.
Hat jemand einen Tip? Kann man irgend wie ein Reset machen?

Zum Auto:
Kia Ceed Erstzulassung 3.1.2015 (Vielleicht noch sogar Garantiefall?)
Diesel mit 80tkm

Für jeden Tip bin ich sehr Dankbar.

VG
Lindi

Das hatte ich erst einmal. Tempomat funktionierte die ganze Zeit, dann musste ich die Geschwindigkeit wegen Tempolimit verringern,
von 130km/h auf 120km/h, dazu nutzte ich die Reduziertaste rechts, während dessen musste ich scharf bremsen, von 125km auf 80km,
weil so einn Trottel einfach rauszog. Danach funktionierte der Tempomat nicht mehr. Das Symbol dafür lies sich zwar ein und ausblenden,
der Tempomat ließ sich aber nicht setzen. Bei der Rückfahrt vom Zielort etwa eine Stunde später, war alles wieder normal und funktionierte wieder.
Ob das immer so ist, bei Temposenkung durch Tempomathebel am Lenkrad und dabei Vollbremsung, kann ich nicht sagen, wollte das nicht einfach so testen...

Das kann möglicherweise am Bremslicht Schalter liegen. Das hatte ich öfters bei meinem Sorento. Abhilfe schaffte wenn man am Bremspedal zieht. Also mit dem Fuß unter das Pedal und zu einem her ziehen. Dann geht der Tempomat auch wieder.

MfG Freddy

Ich wärme die Ffrage nach der "Tempomatnachrüstung" mal wieder auf. Gibt es hier irgendjemanden, der es gemacht hat?

Konkret interessieren würde mich:
-> ob "nur" das Lenkrad getauscht (gegen ein komplett bestücktes) bzw mit den entsprechenden Schaltwippen für Tempomat versehen werden muss (das sind ja alles so Einzelbausteine, die ins Lenkrad geclipst werden)
-> ob noch irgendwelche weitere Verkablung ausserhalb des Lenkrades geändert werden muss (wieviel Kabelstränge gehen eigentlich ans Lenkrad? Sind es mit Tempomat überhaupt mehr als ohne?)
-> ob irgendwo in irgendeinem Steuergerät eine Freischaltung der Tempomatfunktion erfolgen muss, oder ob sie mit entsprechenden Schaltern (und evtl) Kabel von selbst funktioniert?

Geht um einen CRDi, aber da die ganze Gaspedalgeschichte ja beim Ceed elektrisch ist, dürfte es beim Benziner alles auch nicht anders sein (in Bezug auf den Tempomaten).

PS: Bei den i30-Fahrern mal nachgelesen, da klingt es so, als sei bis zu einem gewissem Modelljahr oder so irgendein Kabel umzupinnen und dann nicht mehr? Hängt das mit Vorhandensein des Limiters zusammen oder nicht? Betrifft das den Ceed (der kam ja etwas später) überhaupt oder sind dort alle Tempomaten gleich?

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Schön wäre eine Anleitung a la:
1. Kauf dir ein gebrauchtes Lenkrad mit vorhandener Tempomatbedienung
2. Such dir jemanden, der dir das Lenkrad tauscht (notfalls auch selbst, aber den Airbag umstecken sollte ein Fachmann, der nen Schein dafür hat)
(3). Kabel xy brauchst du noch (oder eben nicht....)
(4). Freischalten von Funktion xy im Steuergerät ist notwendig (oder auch nicht)

Ich glaube beim Kia Händler braucht man hier nicht anklopfen, sowas läuft eher unter Bastellei (die zu deren Stundenlöhnen ein teures Experiment wären...) und vielleicht hat es ja jemand schon gemacht.

Nabend!

Weiß jemand, ob man beim JD Edition 7 den Tempomat nachrüsten kann? Beim picanto solls gehen.

Danke schon mal ✌

/edit Bandit: in bestehendes Thema verschoben

Hallo @mattes96
Ich bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines KIA Ceed SW BJ '18 (altes Modell)

1,4L Benzin mit Basisausstattung.
Alles super nur der Tempomat geht mir schon ab.
Weist du ob dieses Set von Aliexpress bei mir passen würde? Nach dem Einbau funktioniert der Tempomat auf Anhieb ohne das noch was freigeschaltet werden muß?