Nun ja,also ich fahre zu 80 % BAB,selten mit dem Anhänger und wenn dann Beläge und Scheiben bei 38 TKM schlicht fertig sind, dann ist das eine Frechheit. Mit dem selben Fahrprofil hatte ich mit dem Antara 80.000 KM geschafft...............
Gestern bei 38.000km Scheiben und Beläge vorn gewechselt. Sind jetzt Brembo und gelochte Scheiben verbaut worden, mal sehen wie lange es hält für fürstliche 400 Euro.
Ebenfalls GT Line. 31000 km, vorn Beläge und Scheiben in ca. 10.000 km fällig (hauptsächlich Langstrecke). Beläge hinten dann auch fällig. Vorher Opel Antara, da über 70.000 km. Werde auf Zubehörteile ausweichen und diese NICHT bei Kia montieren lassen.
Wie man den Zustand einer Bremsanlage sicher ohne Demontage der Räder beurteilen will, das erschliesst sich MIR nicht. Daher war es in meinem Lehrbetrieb damals auch Pflicht. "Bremsscheiben und Beläge vorn und Beläge hinten in ca. 10.000 km ersetzen" stand ebenfalls auf der Rechnung. Schön...nach 40.000 km zu 90 % Langstrecke sind also die Bremsen rundum fertig, sehr interessant. Beim Vorgänger SUV hielten selbige 90.000 km.
Längst verdaut. Geärgert hat mich, dass der Wagen nicht gewaschen wurde und eben die 39 Euro für das Räder montieren. Sowas erwarte ich einfach kostenfrei, wenn zur Inspektion eh die Räder runter müssen...
Eben ageholt, Inspektion 270 plus MwSt. Was mich mehr ärgert ist, dass die Bremsflüssigkeit nach 21 Monaten extra berechnet wurde, ebenso 25 für ne Karosseriekontrolle und nochmal 39 für das Montieren der bereitgestellten Winterräder. Fand ich dann mit 423 gesamt doch irgendwie happig...
Habe Heute die aus dem Ebay Link eingebaut. Damals im Winter ging es nicht,wahrscheinlich aufgrund der kalten Temperatur waren die haltenasen unflexibel.. Habe Sie um die fehlende Dichtung zu kompensieren mit Polymer Dicht und Klebemasse aus dem KFZ Bereich eingesetzt. Sitzen bombenfest und sind absolut dicht,wahrscheinlich besser als die Originalen mit der Moosgummidichtung.Top Licht, sieht mega geil aus.!
Hat meiner auch,wenn morgens kalt. Er schaltet späer hoch und das sehr unsanft, wohl weil kalt. Ist er warmgefahren oder es draussen wärmer schaltet er butterweich. Liegt an der Programmierung. Kein GRund zur Sorge
Habe exakt das gleiche Modell. Sehr zufrieden. Spaltmaße bitte beachten Motor keineswegs müde Verbrauch 8,2 bis 9,0 Liter. Ist eben Allrad und Automatik. Fahrwerk recht straff,muß man eben mögen. Ansonsten TOP Auto !!
Meine Haube wurde unschön korrigiert... Die Heckklappe steht noch aus, gibts dann mitsamt schriftlicher Mängelliste bei der Inspektion. Nach wie vor tolles Auto, aber solche Schlampereien egal ob Werk oder Händler müssen net sein.
Versuch mal am Scheinwerfer vorne rechts den Scheinwerfer ein wenig rauszurücken. Schraube sitzt hinten links. Das plus Spaltmaßkorrektur behebt es. Endkontrolle unterirdisch.
Habs eben nochmal versucht. Spangenabstand passt. Ich kriege die Dinger nicht rein,mit Gummidichtung schon gar net......................was mache ich verkehrt?