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wieso is das nächste woche dann wirds knapp da habsch noch net ma den woffer eingeklappert was gerade gamacht wird aber ich kann jetzt schon mal sagen "i love alpine" muss blos noch mal kucken wenn dann alles eingepielt ist und eingestellt kuck ich ma ob noch nen 32l GG baue laut verschiedene foren die größe für den woffer

danke versuch mein bestes

so nun sin die komponenten alle da jetzt kanns basteln losgehn bilder folgen

bitte schön

so der winter wird hoffendlich lang den ein paar plänchen für de nächste saison stehen komplett umrüstung auf Alpine angefangen vom radio CDA-117 Ri mit nem imprint soundprozessor PXA-H100 stellt das ganze schon ne gute grundlage da So da wir ja bei alpine leiben wollen komt vorn die und hinten die SPG serie vorn ein 16 Kombo 2 Wege system und hinten nur ein paar 13 koaxial lautsprecher befeuert von der plug & play endstufe KTP-445 ausgangsleistung 4*50w rms oder auch 4*100w musik so die bassunt…

@franky mach erstma das kabel neu .... die doppelfukenanlage ist generell bissel empfindlich bei sowas... und wenn einmal die isolierung kaputt is hilft auch nix drum zu machen oder so also in meim shuma hatt ich keine nockenwellenverstellung ... ansauganlage ist aber auch dicht oder? (prüfung mit motor an und mit bremsenreineiger absprühen) wenn der motor hochdreht giebst ne undichte stelle, ich würd sagen mit der elecktrik müsste alles i.o sein hab auchh glaub noch von nem sephia 1,8 die dross…

@twinstar mach ma die drosselklappe sauber das ist öldampf was er eigendlich anzieht was aus dem vetieldeckel kommt kuckt ma euro zündkerzen an ? od die elekrode zu verbrant ist wenn ja neue... wie alt ist euer kraftstofflilter ? nur mal fix eine frage was fahrt ih für eine strecke so täglich ?

wenn das eine bekannte seite ist mit nem hohen marktwer mit vielen besuchern könnte das schon viel bedeuten werbung und und und dort stand eine 24 mit drei nulln Marktwert ohne inhalt

von der idee einen club zu gründen bis heute ist ne ganz schön lange zeit vergangen mann hatt leute kommen sehen und leute gehen sehen axel und claudi ich bedanke mich einmal für eure arbeit für die seite und für den club ich weis ja net wie hier das seht aber ok habe grad ne seite gefunden die den wert einer website misst also für eine website ist es ordenlich mit knappen 1650 seitenaufrufen täglich wird die seite anscheint eine sehr gute informationsquwelle sein also haben die user und die mod…

@lordi kenn da noch ne methode ist ungefähr 500g schwer aber auch ohne tüv und kost nix fährt einer in dd rum :((

da giebst in der spritzwand ne origenale kabeldurchführung relativ mittig viel spass beim fummeln

du es giebt nur federn meines erachten kuck bei bei hella direckt aber erschreck nicht

da hätts de dir gleich nen 2 kaufen können du kannst auch komplett andere scheinwerfer nehmen aber das währe dann ne übelste arbeit weist was de machen kannst !!! tieferlegen, ordendliche 16 oder 17" 215 oder 205 drauf und bissel embleme entfernen das reicht schon voll zu

shuma 2 rückleuchten lol

ich sagst so lass es am besten in ner werksadt machen die ne presse hatt kia hatt da auch spezialwerkzeug die antriebswelle ist übelst fest

du auf die idee binsch auch schon gekommen vielleicht habsch auch scheiss öl drin was eigenlich nicht sein kann is von shell

ich weis das der shuma immer bissel klackert das ist aber lauter geworden und die hydros sind sind wenn de am öleinfüllstunzen hörst ganz ruhig wie sie klingen müssen

hattet hier schon mal sowas??? so vom motor ist lögisch oder ich schätz das es die einspritzventile sind??? weil es kommt von der richtung zwischen motor und ansaugbrücke ist das geräusch leistung hatt er auch noch !!!! durchziehen tut er auch

lordi hatt recht and der bremse und lenkung hatt kein ungeübter/gelernter was zu suchen mann kann halt viel falsch machen ich spreche aus erfahrung ne Lkw bremse ist nicht unbedingt empfehlenswert weil wenn 40t nicht zum stehen kommen kommst unmittelbar auf die werkstadt zurück und da möchte mann schon wissen was und wie was geprüft wird aber das ist nen anderes thema ich wuste garn net das der shuma ohne abs überhaubt ausgeliefert wurde und die scheis bremsättel zum zurück drehen und drücken si…

hast du die zurück gedreht oder zurück gedrückt mit viel kraft